Мини погрузчик своими руками: как самодельную технику, чертежи и инструкция

Американский опыт конструирования самодельных погрузчиков

Соорудить погрузчик своими руками не так легко, как может показаться на первый взгляд. Необходим опыт в области сварочных работ, ведь слабая стыковка элементов приведет к недостаточной прочности машины, а неправильный конструкторский расчет чреват опрокидыванием.

Прототип будущей модели из дерева

У техники, изготовленной своими руками, есть самое главное преимущество — это низкая стоимость при условии наличия необходимых материалов и инструментов. В случае их отсутствия, стоит задуматься о целесообразности идеи. Скорее всего, дешевле окажется купить поддержанное оборудование. «Автор» погрузчика из штата Оклахома утверждает, что на свое «детище» он потратил около 600 долларов.

На создание этого оборудования было потрачено $600

Как показывает практика, погрузчик с задним креплением изготовить намного легче и дешевле, нежели с передним. Однако с таким оборудованием возникает другая проблема — работать с постоянно повернутой назад головой мягко говоря, неудобно.

Хозяин признается, что полный ковш земли машине не под силу

Хозяин техники, фото которой размещено выше, признается, что полный ковш земли он не рискует поднимать, так как крепление не выдержит такого большого веса. Однако он легко справляется с перемещением компоста и листьев.

Машина обошлась хозяину в $450

А это навесное деревянное оборудование создавалось с целью транспортировки дров и других грузов в небольшом количестве.

Хозяин техники жалуется на слабую проходимость

Базовая техника

Для того, чтобы собственноручно изготовить такой полезный агрегат, понадобится целый набор принадлежностей:

• Стальные и профилированные листы для получения основания ковша. Подбираются в зависимости от его величины.
• Цилиндрические шарниры, соответствующие предполагаемой нагрузке и будущей эксплуатации погрузчика. Их приобретают после совершенных расчетов и составления эскиза.
• 3 цилиндра от системы гидравлики, взятых от бывшей в употреблении техники. Предполагается, что 2 из них регулируют наклон ковша, а тот, который имеет большие габариты, будет поднимать стрелу.

Из инструментов пригодятся:

• Болгарка, обеспечивающая очень точную резку профилей из металла.
• Аппарат для сварки высокой мощности.
• Шлифовальная машина для обработки углов или резак.
• Болты, шайбы, плоскогубцы, молоток и другие сподручные средства.

Подходящим базовым элементом для самодельного устройства погрузчика на задней тракторной навеске является, выпущенный в Белоруссии, трактор МТЗ. На сегодняшний день он имеется во многих российских фермерских хозяйствах.

Некоторые специалисты советуют не создавать погрузчик самим, а купить подержанный вариант, который обойдется дешевле. То же самое относится к инструментарию, цена нового ощутима для домашнего бюджета.

Желательно обладать навыками по работе с металлом, чтобы достичь наилучшего результата. В процессе деятельности важна правильная стыковка частей, что неминуемо отразится на качестве.

Во избежание опрокидывания конструкции нужно верно вычислить баланс и длину.

Конструировать можно, используя технику МТЗ, Т-40 или Т-25. Первоначально готовят схему, где указывают пропорции всех составляющих с числами.

Далее следует позаботиться о материалах и оборудовании. Сварочный агрегат непосредственно влияет на надежность изделия, его прочность и продолжительность службы.

Бортоповоротный малыш на гидроприводе

Тема пользователя портала с ником RoteRatte о том, как он сделал универсальную бортоповоротную гидравлическую платформу на колёсном ходу, зацепила многих. Ещё бы, «малыш» на фото ниже способен на многое.

Поднять и перевезти блоки ФБС весом в 200 и 500 кг.

Снять на участке плодородный слой почвы.

Чистить зимой ковшом снег на дорогах в СНТ.

Причём, по мере изготовления различного навесного оборудования, спектр задач, которые сможет решить погрузчик-минитрактор, значительно расширится.

Примерно год назад я взялся за благоустройство своего участка. Дел предстояло сделать немало — выровнять участок, вытащить старые блоки ФБС, на которых стоял старый дом, выкорчевать пни и т.д. Думал заказать малогабаритный трактор, чтобы снять плодородный слой, но ценник за работу на двух площадках общей площадью около 250 кв. м мне зарядили в 30 тыс. руб.

От идеи до воплощения минитрактора в металле у RoteRatte ушло около 7 месяцев. Залог успеха — тщательный расчет, планирование, а также максимальное использование готовых заводских узлов и деталей от автомобильной техники.

После разработки концепции аппарата, пользователь заказал и купил агрегаты, которые можно просто положить дома и не думать, что цены на них вырастут. Это двигатель («390-й» Champion с электростартером, мощностью 13 л.с.), гидравлика (гидронасосы, гидроцилиндры), приводы и колёса.

На «потом» оставили металлопрокат. Также RoteRatte продумал компоновку минитрактора так, чтобы свести к минимуму токарные работы.

Из основных инструментов RoteRatte использовал:

• УШМ (углошлифовальную машинку);
• бытовой сварочный инвертор;
• простой сверлильный станок;
• дрель;
• молоток.

Основные технические характеристики минитрактора:

• длина – 2050 мм;
• ширина – 1100 мм;
• высота – 1400 мм;
• скорость – 3-4 км/ч;
• масса – 400 кг.

Хотя пользователь рассчитывал различные параметры гидросистемы и приводов на специальных калькуляторах, «малыш» оказался сильнее, чем задумано. Например, минитрактор может легко поднять и тащить за собой бетонные фундаментные блоки весом в 200 кг.

Блок весом в полтонны «малыш» тащит с небольшой пробуксовкой, из-за гладких шин, посаженных на «газелевские» колёсные диски 16-го радиуса.

Также пользователь изготовил комплект навесного оборудования. Это два ковша.

Первый объёмом на 250 литров — для легких материалов, и второй объёмом 170 литров — для тяжелых, а также цепь с крюком и миниприцеп.

Интересен необычный способ «выкорчёвывания» из земли тяжёлых ФБС, который придумал пользователь. На фото ниже демонстрация «ноу-хау» RoteRatte с применением цепи и миниприцепа.

Выбор материала и монтаж устройства

О выборе материала для создания погрузчика можно говорить долго. Некоторые предпочитают создавать громоздкие массивные и тяжелые системы, отличающиеся повышенной прочностью.

Другие минимизируют затраты и обходятся наиболее дешевыми и простыми средствами, создавая несильно надежные конструкции.

Истина же находится где-то посередине между этими двумя подходами, поскольку излишняя тяжесть системы влияет на ее маневренность, а простота и экономия влечет за собой снижение прочности устройства.

Исходя из этого, наилучшие показатели, подразумевающие надежность и практичность приспособления, подразумевают использование металлических квадратных труб с толщиной стенки, колеблющейся в пределах 5-7 мм. Именно подобные значения позволяют создавать конструкции, обладающие оптимальными характеристиками маневренности и удельного веса.

Последним и наиболее ответственным этапом является монтаж самого погрузчика.

Для закрепления на передней панели трактора используется опорная труба, сделанная из металлического уголка. В основе всего этого механизма лежит гидравлический усилитель, приводящий в действие всю систему.

По завершении работ по созданию конструкции ее необходимо обработать любым антикоррозийным раствором либо обыкновенной краской.

Такое решение позволит сберечь детали прибора и гарантирует их долговременную работу.

Мини-погрузчик, выполненный подобным образом, не только надежно закрепляется на передней панели трактора, но и является достаточно функциональным устройством, позволяющим выполнять хозяйственные и строительные работы любой сложности без особых усилий.

Из запчастей от «жигулей» тюменец собрал мини-погрузчик

Аналог популярного мини-погрузчика Bobcat обошелся умельцу в 10 раз дешевле стоимости оригинала.

Глядя на то, как шустро работает необычный мини-погрузчик, трудно поверить, что это самоделка. Уникального в своем роде железного помощника собрал из автозапчастей тюменец Александр Караман. С его детищем корреспондент «Вслух.

ру» познакомился на берегу озера Чемпионов, оно же Липовое-2, где полным ходом идут работы по расширению базы для тренировки и проведению соревнований по зимнему плаванию. Моржи-активисты центра «АквАйСпорт-Тюмень» помогают, кто чем может.

Александр тоже привез свой мини-погрузчик, чтобы ускорить и облегчить работы по благоустройству территории. При виде такого чуда техники мало кто смог остаться равнодушным.

«Живу в частном доме и уже устал убирать снег зимой, вот и решил собрать мини-погрузчик, – пояснил «Вслух.ру» Александр Караман. – Погрузчик типа Bobcat мне не по карману, как и большинству частников.

В среднем такие стоят 1,5 млн рублей. Китайский мини-трактор стоит 650–700 тысяч рублей, плюс еще навесное оборудование. Мой погрузчик обошелся мне в 150 тысяч рублей.

Думаю, что его можно сделать еще дешевле, ведь это мой первый опыт».

Как оказалась, для того чтобы начать конструировать и создавать технически сложные механизмы, не обязательно быть инженером – достаточно желания. Александр по специальности сварщик. Погрузчик он собрал за три месяца.

«Золотые руки», – отзываются о нем друзья и товарищи по проруби.

На базе кузницы тюменских спортсменов-моржей Александр до этого сварил турниковый комплекс, представляющий собой сложную конструкцию, на которой могут тренироваться и дети, и взрослые.

Александр рассказал, из каких запчастей он собрал фронтальный мини-погрузчик. Машина полноприводная, у нее два укороченных моста, оба были взяты от ВАЗовской «семерки». От «Жигулей» мастер позаимствовал и коробку передач.

Что интересно, рама «переламывается», благодаря чему мини-погрузчик может поворачиваться и опираться на все четыре колеса, независимо от рельефа местности. Тем самым создаются хорошая проходимость и тяговое усилие. Повороты выполняются как на большом погрузчике с помощью гидроцилиндра.

Двигатель китайский с воздушным охлаждением мощностью 13 л.с., есть стартер. Гидравлика работает от гидронасоса, давление подается на распределитель с джойстиком. Одной рукой можно поднимать и опускать ковш, а также поворачивать влево и вправо, что очень удобно.

По словам умельца, многие узлы для своего мини-погрузчика он придумал сам, некоторые были скопированы у других изобретателей, которые делятся своим опытом в Интернете. Кое-что было доработано.

Так, на мини-погрузчике нет педали газа, только сцепление и тормоз. Педаль сцепления выполняет роль педали газа. Тронуться с места можно с любой передачи. Скорость составляет не более 10 км в час.

На что-то большее без пружин и амортизаторов вряд ли можно рассчитывать.

Самодельный мини-погрузчик в длину 110 см, благодаря чему его можно перевозить в прицепе на легковом автомобиле. Тюменский мастер уверен, что машину можно сделать еще компактнее, укоротив на 30–40 см, что позволит ей быть более маневренной.

Следующий опытный образец обещает быть более технически совершенным. Однако удастся ли наладить в Тюмени хотя бы мелкосерийное производство мини-погрузчиков назло кризису и курсу валют? Александр настроен скептически, потому что сейчас местным предприятиям проще наладить крупноузловую сборку импортной техники, чем внедрять отечественные разработки.

Изготовление полевого опрыскивателя для мотоблока

Самодельный опрыскиватель для мотоблока необходим в тех случаях, когда площадь обрабатываемых посевов превышает 20 соток. Вручную выполнить такую работу очень трудно, она может занять целый день. Механизация этого процесса позволит сэкономить массу времени и сил.

Для изготовления опрыскивателя потребуется:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• уровень;
• электрическая дрель;
• паяльник для полипропиленовых труб;
• профильные или круглые водопроводные трубы;
• пластиковая или стальная бочка емкостью 80-100 л;
• широкие пневматические колеса;
• пластиковые трубы;
• резиновый шланг;
• форсунки или ниппели от колесных камер.

Сборка самодельного опрыскивателя производится в такой последовательности:

1. Изготовление рамы. Ее габариты подгоняются под размер емкости. К раме крепится шасси. Для хорошей проходимости необходимо не менее 4 колес. За неимением колес изготавливаются широкие полозья из алюминия.
2. На раму устанавливается и закрепляется емкость. Для этого используются распорки и стяжки. В баке делаются отверстия для подвода шлангов высокого давления. Горловина бака герметизируется.
3. Изготавливается кронштейн для насоса. Выбирается модель, которая работает от вала отбора мощности (ременная передача) или от электричества (генератор мотоблока).
4. Собирается система полива. Делается прочный держатель из стальных профилей. К нему с помощью хомутов или пластиковых стяжек присоединяются пластиковые трубы. Проводится монтаж клапана для стравливания избыточного давления и форсунок.
5. Все части соединяются вместе, проверяется качество креплений, герметичность стыков. Бак заполняется водой, агрегат тестируется в различных режимах, выполняется окончательная регулировка и настройка.

Сделанный своими руками опрыскиватель полностью оправдает вложенные усилия уже в первый сезон. Благодаря такому приспособлению опрыскивание и полив огорода будут производиться быстро и качественно.

Картофелекопалка для мотоблока

Картофелекопалки различного типа пользуются огромной популярностью среди фермеров. Эти устройства избавляют людей от тяжелого ручного труда, ускоряя в несколько раз процесс уборки урожая. Копалка для мотоблока имеет очень простую конструкцию. Изготовить ее можно из металла, который остается после строительства и ремонта дома.

Для работы потребуется:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• электродрель;
• тяжелый молоток;
• наковальня;
• профильная стальная труба 20х40 мм;
• арматура 12 мм;
• жесть (лучше нержавеющая);
• штыковая лопата без черенка.

Приставка к мотоблоку делается в подвесном или прицепном (модульном) исполнении. Подвесной инструмент только выкапывает клубни, оставляя их лежать на поверхности для последующей ручной сборки. Картофелекопалка модульного типа не только извлекает урожай из земли, но и собирает его в мобильную емкость на шасси.

Изготовление копалки проводится в такой последовательности:

1. Составление чертежа. Ширина копалки должна быть в пределах 25-30 см. Угол атаки острия берется перпендикулярным сошнику, чтобы инструмент не зарывался в грунт.
2. Арматура нарезается на фрагменты заданной длины. С помощью молотка и наковальни им придается требуемый изгиб.
3. Из профильной трубы и жести собирается контейнер для клубней. К раме контейнера приваривается шасси или полозья. Полозья делаются из труб, а шасси берется от старой коляски, тележки или газонокосилки.
4. К лопате привариваются держатель и прутья арматуры. К держателю приваривается дышло, которое закрепляется на сборочном контейнере. Соединения делаются подвижными на болтах или шарнирах.
5. Зачищается ржавчина и наплывы от сварки. Готовое изделие обрабатывается средством против коррозии и покрывается краской.

Регулировка и настройка копалки проводится с помощью стоек и стальных стяжек.

В комплекте к копалке можно сразу изготовить дисковый окучник. Этот инструмент понадобится при посадке клубней после их заглубления в траншею, проделанную плугом. Изготавливаются окучники из старых крышек от кастрюль, профильной трубы и болтов. Из труб и небольших колес собирается тележка, на которую под определенным наклоном привариваются держатели для крышек. После заточки на камне диски устанавливаются на держатели.

Отвал для мотоблока

Отвал является необходимым приспособлением, потребность в котором есть в любое время года. С помощью фронтального ножа проводится чистка снега, планирование местности, закапывание ям и перемещение сыпучих материалов. Подобное оборудование для мотоблока «Нева» отличается хорошим качеством, но не всем по карману.

Сделанные своими руками отвалы требуют минимальных финансовых вложений. Установив фронтальный нож на мотоблок «Нева», можно решать множество хозяйственных задач. При наличии рычагов и гидравлики самодельная лопата может использоваться и как погрузчик.

Для изготовления отвала потребуются такие инструменты:

• рулетка;
• сварочный аппарат;
• электрическая дрель;
• болгарка;
• гаечные ключи;
• акриловая краска;
• бочка 200 л;
• армированная резина;
• листовая сталь 5 мм;
• профильная труба 40х20 мм;
• краска и кисть;
• болты и стяжки.

Перед тем как сделать отвал, необходимо рассчитать соответствие мощности мотоблока размерам ковша. Чрезмерная нагрузка приводит к быстрому износу частей и механизмов агрегата. В зависимости от веса и мощности машины лопаты делаются шириной 60-100 см и 20-30 см высотой.

Снегоуборочные самоделки к мотоблоку своими руками делаются в такой последовательности:

1. Нанесение на бочку разметки, распиливание ее на 3 одинаковых части по вертикали. Разрезание 1 отрезка на полосы шириной 5 см.
2. Скрепление 2 заготовок с помощью битума и заклепок. Выравнивание краев изделия. Усиление ковша поперечными стойками.
3. Закрепление полос жести по краям лопаты. Делается это с помощью сварки или болтов.
4. Просверливание отверстий для болтов. Присоединение к нижней части ковша полосы из резины.
5. Изготовление сцепки для лопаты. Делается она путем крепления сваркой к отвалу куска трубы и полукруга из листового металла. На секторе наносятся отверстия для регулировки угла атаки. К кронштейну мотоблока самодельное снегоуборочное приспособление крепится переходником из профильной трубы.

Готовое изделие нужно очистить и покрасить. Все болтовые соединения необходимо регулярно смазывать для предотвращения коррозии.

Популярные компании и модели мини-погрузчиков

На российском рынке спецтехники пользуются определённой популярностью отечественные мини-погрузчики марок ПУМ (от Уралвагонзавода) и МКСМ (от Курганмашзавода).

Правда, они не способны конкурировать с большим количеством иностранных производителей: Bobcat, Case, JCB, New Holland (США), Sunward (Китай), MultiOne (Италия), TCM (Япония).

• ПУМ-500У (мощность силового агрегата – 23,7 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2150 мм, предельная грузоподъёмность – 0,5 т, показатель эксплуатационной массы – 2760 кг, размеры модели спецтехники – 3,4 на 1,6 на 2,3 м);
• ПУМ-1250 (мощность силового агрегата – 56 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2450 мм, предельная грузоподъёмность – 1250 кг, показатель эксплуатационной массы – 4400 кг, размеры модели спецтехники – 3,7 на 1,9 на 2,3 м);
• ПУМ-800 (мощность силового агрегата – 44 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2150 мм, предельная грузоподъёмность – 800 кг, показатель эксплуатационной массы – 3700 кг, размеры модели спецтехники – 3,7 на 1,6 на 2,5 м);
• МКСМ 800 от Курганмашзавода (мощность силового агрегата – 39 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2410 мм, предельная грузоподъёмность – 800 кг, показатель эксплуатационной массы – 2800 кг, размеры модели спецтехники – 3,3 на 1,7 на 2,1 м);
• МКСМ-1000Н от Курганмашзавода (мощность силового агрегата – 39 кВт, предельная грузоподъёмность – 1000 кг, показатель эксплуатационной массы – 3100 кг, ширина с покрышками – 1680 мм);
• Bobcat 440 (мощность силового агрегата – 12 кВт, предельная грузоподъёмность – 272 кг, объём рабочего ковша – 0,14 м3, ширина навесного оборудования – 910 мм, нагрузка при опрокидывании – 567 кг, показатель эксплуатационной массы – 1075 кг);
• Bobcat 610 (мощность силового агрегата – 22,4 кВт, предельная грузоподъёмность – 453 кг, ширина навесного оборудования – 1370 мм, нагрузка при опрокидывании – 952 кг, показатель эксплуатационной массы – 1725 кг, колёсная база – 880 мм);
• Bobcat 741 (мощность силового агрегата – 22,1 кВт, предельная грузоподъёмность – 539 кг, объём рабочего ковша – 0,27 м3, ширина навесного оборудования – 1370 мм, показатель эксплуатационной массы – 2050 кг);
• Bobcat S100 (мощность силового агрегата – 22 кВт, предельная грузоподъёмность – 450 кг, объём рабочего ковша – 0,39 м3, высота подъёма навесного оборудования – 2633 мм, показатель эксплуатационной массы – 1000 кг, размеры модели спецтехники – 2,9 на 1,2 на 1,9 м);
• New Holland LS125 (мощность силового агрегата – 12,3 кВт, предельная грузоподъёмность – 679 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 1600 мм, показатель эксплуатационной массы – 991 кг, размеры модели спецтехники – 2,4 на 1 на 1,8 м);
• New Holland LS120 (мощность силового агрегата – 13,3 кВт, предельная грузоподъёмность – 272 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 1570 мм, показатель эксплуатационной массы – 930 кг, размеры модели спецтехники – 2,4 на 0,9 на 1,8 м);
• New Holland L170 (мощность силового агрегата – 39 кВт, предельная грузоподъёмность – 800 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2300 мм, показатель эксплуатационной массы – 2515 кг, размеры модели спецтехники – 3,2 на 1,6 на 1,9 м);
• New Holland L180 (мощность силового агрегата – 55 кВт, предельная грузоподъёмность – 1000 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2540 мм, показатель эксплуатационной массы – 3218 кг, размеры модели спецтехники – 3,5 на 1,8 на 2 м);
• Sunward SWL3210 (мощность силового агрегата – 55 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2395 мм, параметр ширины навесного оборудования – 1880 мм, объём рабочего ковша – 0,53 м3, показатель эксплуатационной массы – 3250 кг);
• Sunward SWL2810 (мощность силового агрегата – 40 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2320 мм, параметр ширины навесного оборудования – 1600 мм, объём рабочего ковша – 0,4 м3, показатель эксплуатационной массы – 2780 кг);
• TCM SSL 703 (мощность силового агрегата – 11,5 кВт, объём рабочего ковша – 0,14 м3, предельная грузоподъёмность – 270 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 540 кг, показатель предельного тягового усилия – 9,8 кН);
• TCM SSL 705 (мощность силового агрегата – 20,1 кВт, объём рабочего ковша – 0,22 м3, предельная грузоподъёмность – 480 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 960 кг, показатель предельного тягового усилия – 15,7 кН);
• TCM SSL 711 (мощность силового агрегата – 47,8 кВт, объём рабочего ковша – 0,4 м3, предельная грузоподъёмность – 840 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 1680 кг, показатель предельного тягового усилия – 29,4 кН);
• Case 85XT (мощность силового агрегата – 56 кВт, предельная грузоподъёмность – 1087 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2290 мм, показатель эксплуатационной массы – 3650 кг, размеры модели спецтехники – 3,4 на 2 на 2 м);
• Case 95XT (мощность силового агрегата – 63 кВт, предельная грузоподъёмность – 1426 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2410 мм, показатель эксплуатационной массы – 4100 кг, размеры модели спецтехники – 3,6 на 2 на 2 м).

Преимущества самодельного мини-погрузчика при ведении строительных и хозяйственных работ

Погрузчик является незаменимым устройством для самостоятельного ведения хозяйства или осуществления строительных работ. Любые перемещения тяжелых и габаритных грузов с его помощью становятся наиболее быстрыми, кроме того, производятся с максимальной эффективностью.

При этом аналогичные устройства, представленные на рынке, имеют достаточно высокую стоимость. В большинстве случаев этот фактор является определяющим и приводит к тому, что многие люди отказываются от совершения таких дорогостоящих покупок. Единственным преимуществом аналогичных фабричных устройств является их практичность, доведенная до совершенства производителями техники. Однако этот положительный момент не стоит того, чтобы переплачивать за него.

Альтернатива фабричным экземплярам устройств все же есть. Ею является самодельный мини-погрузчик, который возможно сделать собственными руками. Внешний вид подобных устройств не так лаконичен, как у заводских моделей, но их эффективность и практичность находятся практически на одном уровне. Существенным положительным моментом самодельных приспособлений является их стоимость, которая в несколько раз ниже, нежели у красивых и лаконичных фабричных аналогов. Этот фактор является определяющим и способствует выбору подобных приборов, выполненных своими руками.

Самодельный мини-погрузчик предназначен для достаточно широкого применения. Он может как применяться для уборки придомовой территории, так и быть использованным для строительных нужд. Исходя из этого, можно выделить те положительные стороны, которые способствовали популяризации аналогичной техники среди населения и сделали ее неотъемлемой частью хозяйства. Выглядят эти факторы следующим образом:

• полная замена физического труда на автоматизированный;
• высокая продуктивность работ по сравнению с человеческим трудом;
• быстрота проведения манипуляций;
• способность работать с очень тяжелыми и габаритными объектами.

Приведенные выше факторы лишний раз подтверждают необходимость наличия такого устройства в хозяйстве. Оно может не только упростить человеческий труд, но сохранить здоровье хозяина. Практичность и эффективность такого погрузчика говорят сами за себя, поскольку он может превзойти усилия сразу нескольких человек и проделать все необходимые манипуляции в кратчайшие сроки.

Самодельный трактор фронтальный погрузчик

Самодельный трактор -погрузчик предназначен для погрузки и сгребания сыпучих грузов (песок, гравий) Фото, чертежи и видео самодельного фронтального погрузчика представлены далее. Самодельный погрузчик имеет постоянный полный привод. Двигатель Лифан Lifan 15 л/с со стартером.

Гидравлическую систему приводит в действие НШ-10 (насос шестеренчатый) Распределитель Р-40 2 х секционный. Рама и стойка стрелы из швеллера 8-ка. Толщина металла ковша 3 мм. Вес порядка 400-500 кг Длинна 1.9 м без стрелы, с стрелой 2.4 м, Высота 1.3 м Ширина 94 см.

Принцип работы мини-погрузчика точно такой же как и на большом тракторе, стрела приводится в действие за счет установленного гидроцилиндра, на подъем и опускание ковша так же имеется отдельный цилиндр. На челюстной ковш дополнительно ставятся два малых гидроцилиндра с правой и левой стороны металлического ковша.

Крутящий момент с двигателя передается через систему шкивов и приводится в действие трансмиссия, а так же гидросистема самодельного фронтального погрузчика.

Материалы

1. двигатель Lifan 15 л/с
2. профтруба квадратного и прямоугольного сечения
3. мосты ВАЗ
4. колеса
5. гидроцилиндры
6. гидробак
7. насос НШ-10
8. листовой металл 3 мм

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ (болгарка)
3. дрель
4. слесарный и измерительный инструмент
5. набор гаечных ключей

Фото узлов и агрегатов самодельного погрузчика.

Советы по выбору

Для оптимального выбора специалисты советуют обратить внимание на:

• «Фронт работ». Для широкого применения лучше подобрать модель с хорошей гидросистемой. В подъемных транспортных операциях подойдет фронтальная модель. Жесткая рама дает хорошую устойчивость.
• Грузоподъемность. Выбирайте машину с запасом по характеристикам, тогда техника прослужит дольше.
• Навесное оборудование. Берите то, чем реально будете пользоваться.
• Габариты. Ориентируйтесь на более узкие расстояния, где технике потребуется проходить, а в идеале замерьте их и запишите перед покупкой.
• Опорная поверхность. Выбирайте модели с приличным диаметром колес. На слабонесущей почве подойдут модели на гусеницах, но они имеют малую скорость передвижения.
• Дорожный просвет. Этим качеством на слабых грунтах обладают фронтальные модели. Чем параметр больше, тем лучше.
• Устойчивость. Важно понимать, где находится центр тяжести машины и учитывать его при производстве работ.
• Навес или кабина. Второе решение предпочтительнее, ведь работы могут осуществляться в любую погоду и время года.
• Двигатель и топливо. Предпочтительнее выбирать машины на дизельном топливе, по расходам это будет экономичнее.
• Марка. Советуем отдавать предпочтение проверенным временем маркам.
• Год выпуска. Чем новее модель, тем дольше и эффективнее она будет работать. Не советуем покупать экземпляры с рук и бывшие в употреблении, так вы сможете уберечь себя от непредвиденных расходов и сэкономите на ремонте и комплектующих.
• Обратитесь к знающим людям непосредственно перед покупкой, они проведут расчеты, измерения и подскажут наиболее оптимальный вариант.

Желаем удачной покупки!

Усовершенствование ходовой части

Первое, над чем задумываются пользователи мотоблока — это над тем, как сделать к нему тележку с сиденьем. Пользование техникой в штатном режиме с использованием рычагов предполагает приложение больших физических усилий. Однако применение прицепа снижает устойчивость транспортного средства.

Устранить эту проблему можно путем расширения колесной базы. Делается это с помощью удлинителей, которые крепятся к полуоси штифтами или болтами. Решив задачу с устойчивостью, оператор сталкивается с другим вопросом: агрегат плохо управляется. Дифференциал для мотоблока помогает придать ему хорошую маневренность.

Небольшой вес мотоблока является причиной плохого сцепления колес с грунтом. Пробуксовка является частым явлением при поднятии целины, работе на сыром грунте или движении по снегу. Чтобы избежать проскальзывания, к мотоблокам прикрепляются утяжелители.

Эти устройства подразделяются на такие категории:

1. Колесные. Представляют собой диски, которые крепятся на колеса или ступицы. Диски делают монолитными из металла, бетона или полыми, заполняемыми песком. Вес колесных утяжелителей может составлять 30-70 кг.
2. Внешние. Изготавливаются из любого тяжелого материала (сталь, свинец, бетон). Прикрепляются к корпусу с помощью крюков или болтов. Некоторые умельцы приваривают к корпусу каркас из уголка. В него укладывают мешки с песком, кирпичи, лом металла и другие тяжелые предметы.

Улучшить проходимость мотоблока можно путем установки грунтозацепов. Самый простой способ изготовления грунтозацепов заключается в том, что нужно сделать обод из полосы металла и наварить на него лопасти. Диаметр обода должен быть больше колесных дисков и меньше, чем у покрышек.

Усовершенствовать трансмиссию можно, установив на двигатель самодельный вариатор. Система ремней и дисков позволит плавно менять скорость движения агрегата, без рывков и вибрации.

Фронтальный мини погрузчик своими руками

Наверняка, при выполнении хозяйственных работ на своем участке, Вы задавались вопросом: «Как облегчить и оптимизировать свою работу?». И тогда, к Вам на помощь приходит мини погрузчик. Конечно, такой многофункциональный аппарат стоит не дешево, поэтому возникает проблема ценового характера.

У нас есть для Вас решение! В этой статье мы расскажем Вам, как при наличии всех нужных в работе материалов, собрать самодельный мини погрузчик, затратив при этом минимум денежных средств.

Итак, конструкция самого просто по сбору мини погрузчика состоит всего из трёх основных деталей:

1. Строительство и сборка ковша для устройства;
2. Сборка системы управления;
3. Установка гидравлики и всей конструкции.

Перед началом работы необходимо сделать чертеж, исходя из размера мини трактора, стоит заранее наметить размеры необходимых стальных листов.

Один из важных шагов — сбор необходимых инструментов, из них вам понадобятся:

1. Инструмент, обеспечивающий как можно более точную резку металла, это может быть болгарка или резак.
2. Сварочный аппарат (стоит отметить, что он должен быть достаточно мощным)
3. Различный мелкий инструмент: молоток, плоскогубцы, метизы, шайбы и др.

Итак, разбиваем нашу работу по сбору фронтального мини погрузчика на 5 шагов.

• Шаг 1. Так как мы собираем мини погрузчик, то логичнее всего собрать ковш с дуговидной основой. Для этого Вам понадобится стальной лист 6-7мм, который изгибается под углом (угол необходимо подбирать самим, его наклон зависит от того устройства, для которого собирается погрузчик, а также от чертежа).
• Шаг 2. Привариваем к готовой дуговидной основе боковые стенки. Далее необходимо дополнить нижнюю часть устройства зубьями (они значительно упростят работу с сыпучими материалами).
• Шаг 3. Следующим шагом будет изготовление гидравлики. Вначале следует собрать стрелу. Для этого берем швеллера с формой сечения в виде буквы П. Одной стороной прикрепляем их к готовому ковшу, другой к пластинам на раме мини трактора. Стоит брать два швеллера, т.к, конструкция из ни будет надежнее.
• Шаг 4. Изготавливаем рычаги из квадратной трубы, соединяем их с помощью втулок, для которых заранее делаем отверстия. Один рычаг (меньшего размера) крепим ближе к середине стрелы, другой одним краем фиксируем на конце первого, а второй край цепляем за ковш. Далее, делаем идентичную конструкцию с иной стороны.
• Шаг 5. Между рамой и вертикальной опорой фиксируем гидравлические тяги. Еще две должны соединять свободный конец серединного рычага и вертикальные опоры.

Мини погрузчик станет Вам незаменимым помощников в рабочем деле. Но стоит отметить, что браться за сборку самодельного погрузчика можно только в том случае, если вы обладаете необходимыми знаниями в сфере механики и гидравлики, а также полным комплектом инструментов, и рабочим местом.