В нашем обзоре подробно будет рассказано о важном конструкционном элементе любого дома, который носит название карнизный свес кровли. Приведена подробная информация о разновидностях карнизов и основных вариантах их устройства. Так как свес крыши выступает за пределы крыши и подвергается значительным снеговым и ветровым нагрузкам, важно знать строительные нормы и правила устройства этого элемента. В статье можно ознакомиться о том, как сделать минимальный допустимый отступ от стены, о рекомендуемых нормах устройства свесов для крыши из наиболее часто применяемых кровельных материалов. Подробно описано о важном моменте – организации вентиляции подкровельного пространства, образуемого после подшивки карнизов.
Закрытый свес крыши это не только красиво но, тепло на чердаке или мансарде
Разновидности свесов
Свес крыши обеспечивает защиту стены от попадания талой воды, косого дождя, а также затеняется дом от жарких солнечных лучей.
В строительстве карнизный свес классифицируется по своим конструкционным разновидностям:
Фронтальный. Данная конструкция служит для защиты наружных фасадов здания и, по сути, является продолжением крыши, выступающей за наружные границы скатных кровель. Длина фронтального карнизного свеса может быть от 400 до 1000 мм и зависит от места расположения карнизного выпуска. В отдельных случаях длина может быть увеличена, до необходимого размера. Фронтальный свес в отличие от бокового, почти всегда выполняют закрытого типа и подшивают различными материалами.
Боковой. Обычно используется при двускатных кровлях и располагается по бокам кровли здания. Длина боковых свесов варьируется в пределах от 500 до 600 мм.
Свес кровли по нормам в обязательном порядке оборудуется ограждением и обеспечивает задержку снежного массива.
Монтаж бокового свеса крыши
Основные варианты устройства свесов
Визуально выступ крыши над стенами увеличивает площадь дома и зрительно уменьшает высоту здания или дома. Различают несколько основных вариантов устройства этого элемента кровли:
Дома с мансардой. Конструкции крыши с мансардой предусматривает максимальную ширину карнизных свесов. Это связано не только для создания эстетических дизайнерских пропорций, но и для организации защиты вертикальных поверхностей фасадов под выступающими скатами мансарды.
Дома, расположенные в спокойной климатической зоне. Если постройка находится в районах со слабой ветровой нагрузкой, то в таких случаях потоки дождя ветром не будут «задуваться» на наружные стены фасада. Поэтому нередко в таких местах встречаются здания без карнизных свесов. Примером может служить архитектурная классика – особняк в английском стиле с каменными стенами и оборудованный черепичной кровлей с крошечным узким карнизом. Такое минималистическое решение карниза вполне оправдано: каменные стены, и узкие оконные проемы не нуждаются в особой защите от непогодных условий.
Если дом находится в «тихой» зоне ему не нужны большие свесы
Узкие свесы. Дом, оборудованный узкими свесами, визуально выглядит компактно за счет того, что узкий карнизный свес опирается на выступ стены. Получается, что свес расположен на карнизе здания, а сама конструкция карниза как бы «завернута» во фронтон здания. За счет этого внешний облик здания приобретает изящность и воздушность конструкционных линий и пропорций стремящихся вверх. Узкие свесы кровли отлично подходят для зданий, расположенных черте города с плотной застройкой, при наличии небольшого по площади приусадебного участка или при его отсутствии. В таких случаях дома с карнизами минимальных размеров за счет своей практичности идеально вписываются в окружающую застройку.
Широкие карнизы. Свесы крыши большой ширины создают комфортное и защищенное пространства под ними. Под наружными стенами дома, оборудованного широкими карнизами, создается уютное место, в которых так и хочется поставить скамейки и кресло-качалку, украсить вазонами и подвесными кашпо с красивыми цветущими растениями. В загородном доме под широким навесом можно поместить садовый инвентарь, летнюю кладовую, место для складирования дров. Дом, оборудованный широкими карнизами, в окружении цветов, зеленых газонов, лужаек, привлекает к себе внимание неповторимым стилем и эстетичным дизайном.
Выбор конструкции карнизного свеса влияет на энергоэффективность здания. Чтобы снизить перегрев дома и создать комфортные условия проживания в летнее жаркое время года в зданиях с южной и юго-восточной ориентации, окна на первом этаже часто оборудуются защитными маркизами или ставят рольставни с затеняющими козырьками. Таким образом, можно снизить затраты на охлаждение внутренних помещений, связанные с избыточным летним нагревом жаркого солнца
Козырек над окнами защитит от избытка солнца летом
Размеры свесов
Величина карнизных свесов могут варьироваться по ширине от 0,6 до 1,5 метра. Для того чтобы точно установить на какую длину следует выпускать свес крыши следует ознакомиться с техническими нормами СНиП II.II-26-76 с рекомендованными размерами карнизных свесов в зависимости от технических характеристик кровельной конструкции. Кроме того, строительными нормами регламентируется вид конструкции свеса в зависимости от их назначения и вида.
Размеры свесов подбираются в зависимости от формы крыши и погодной нагрузки
Но если разобраться, строгого регламентирования проекции вылета кровельного свеса на горизонтальную поверхность строительные нормы не предусматривают. Есть общие рекомендации по устройству минимальных размеров свесов в зависимости от материала покрытия кровли:
Шифер (асбестоцементные волнистые листы) – минимальный размер вылета не меньше 50 мм.
Черепица из керамики – минимальный свес должен быть не меньше 70 мм.
Стальные кровли, профлист – не меньше 100 мм.
Для частных домов выбирается карниз, сочетающий архитектурную выразительность, эстетическую красоту и защитные функциональные особенности. Хотя и устройство такого карнизного свеса финансово затратное и технически более сложно, многие владельцы сознательно идут на это удорожание строительства, так как в процессе эксплуатации такой карнизный свес вполне оправдает себя.
Видео описание
Про распространенные ошибки при обустройстве свесов, смотрите в видеоролике:
Конструкция карнизных свесов
В зависимости от конструктивных видов, свесы подразделяются на следующие виды:
свесы, выполненные вровень со стенами наружного фасада;
открытые конструкции свесов;
карнизы закрытые;
Открытые свесы являются продолжением стропильных ног, выходящих за вертикальную плоскость наружных стен. При таком расположении удобно монтировать водоотводящую подвесную систему, которую крепят на боковую часть стропильной системы или на верхнюю сторону стропил.
Система открытых свесов
Чаще всего такая открытая система свесов применяется в индивидуальном строительстве.
Карнизные открытые свесы предоставляют широкие дизайнерские возможности для создания неповторимого архитектурного облика здания. Открытая нижняя часть кровли, подшитая сплошной доской и «торчащие» стропильные ноги широких свесов выглядят эффектно и броско.
Высотные и многоэтажные дома, как правило, открытыми карнизами не оборудуются.
В настоящее время в строительстве чаще всего применяют закрытые карнизные свесы, с помощью которых придается зданию аккуратный и эффектный современный вид. Для удобства эксплуатации закрытые свесы оборудуются софитами, которые создают дополнительное освещение в темное время суток. Для подшивки кровельных свесов чаще всего выбирается специальный сайдинг, имеющий перфорированную конструкции в виде крошечных дырочек, помогающих решить актуальный вопрос вентиляции подкровельных пространств.
При выборе конструкции карнизного свеса важно учесть возможные нагрузки от снега, ветра и собственного веса. Если этого не сделать, то может произойти перегрузка карнизного свеса, что может привести к необратимой деформации карнизных элементов.
При обустройстве карнизов нужно учесть максимальную нагрузку, которая может быть возложена на них зимой
Значимым элементом является также места закрепления и соединения карнизных свесов с элементами стропильной системы, а также организация правильного вентилируемого подкровельного пространства и карнизной сплошной подшивки.
Организация вентиляции
Если свес кровли полностью закрывается, важно продумать его вентиляцию. Если фронтонные карнизы не требуют устройства дополнительных отверстий для вентиляции и подшиваются «в сплошную», то карнизные подшитые свесы должны предусматривать естественную организацию вентиляции неэксплуатируемых чердачных и подкровельных пространств. Поступаемые воздушные потоки движутся снизу вверх, и чтобы теплый воздух выходил и не оседал в виде конденсата на конструкциях стропильной системы, в верней части крыши делаются специальные небольшие отверстия – продухи, а для притока в карнизных свесах выполняются приточные воздушные отверстия.
Вентиляция не последний элемент при организации кровли
Для расчета количества приточных вентиляционных отверстий руководствуются техническими рекомендациями: размер отверстий зависит от общей проекции площади крыши и принимается равным 1/500 всей площади. Размер приточных вентиляционных отверстий, естественно, должен быть равен количеству продухов в верхней части крыши. Чтобы под карниз крыши не залетали мелкие птицы и различные насекомые, вентиляционные отверстия закрываются защитными сетками.
Видео описание
Видео инструкция по устройству карнизного свеса:
Заключение
В заключение отметим, что помимо функционального назначения, карнизный свес может использоваться как архитектурный элемент здания и если творчески подойти к выбору материала подшивки и отделки свесов, а такие их пропорции по отношению к внешнему облику здания, можно кардинально изменить внешний облик дома и придать зданию свою интересную оригинальную «изюминку».
Исполнительный директор в кровельной компании
Что такое карнизный свес?
Карнизный свес — это продолжение кровельного полотна, выходящее за пределы плоскости наружных стен. Он не является обязательным элементом, но у подавляющего большинства домов, зданий, жилых и служебных построек карниз имеется в наличии. Это практичный и весьма полезный элемент конструкции крыши, без которого под угрозой преждевременного разрушения оказываются наружные стены.
Задачей карнизного свеса является организованный сбор дождевой или талой воды, а также безопасный сход снега в зимнее время. Именно по нему прокладывают горизонтальную часть системы кровельного водостока, обеспечивающую сбор и отведение влаги с кровельного полотна.
Если крыша не оборудована водосточной системой, вода просто стекает вниз и капает с карниза, не попадая на плоскость стен. Это важный момент, так как увлажнение для большинства стеновых материалов является весьма опасным явлением. Кроме этого, при сходе снега и наледи возможны повреждения окон или обшивки стен, чего не бывает при наличии карнизного свеса.
Нормы, ГОСТ и СНиП
Принципиальных требований по размерам карнизного свеса в нормативных документах нет. На практике принято руководствоваться показателями, взятыми из старых СНиПов, но и здесь даны лишь примерные рекомендации относительно размера свеса.
По конструкции никаких принципиальных требований нет, хотя функционал карниза довольно важен, и ошибки при строительстве могут повлиять на него отрицательным образом.
Карниз должен обеспечить решение нескольких задач:
организация безопасного стока дождевой воды, схода снеговых масс
вентиляция подкровельного пространства (поступление свежего воздуха происходит с нижней части скатов)
защита подкровельного пространства от птиц, грызунов и насекомых
Кроме этого, необходимо выполнить монтаж всех элементов так, чтобы исключалась опасность срыва кровельного полотна при сильном порыве ветра. Все эти задачи определяются разными нормативами, но общих правил не существует. Есть постройки, полностью лишенные карнизов (например, барнхаусы), которые нисколько не противоречат действующим стандартам и нормам.
Конструкция карнизного свеса представляет собой продолжение кровельного полотна, уложенное на опоры в виде удлиненных стропильных ног. Как правило, их надставляют дополнительными брусками или досками, имеющими ту же ширину, что и стропила. Нижняя часть свеса подшита софитами, вагонкой или листовыми материалами. На кромке устанавливается торцевая доска (иногда ее называют ветровой).
Одним из важных элементов карнизного свеса является вентиляционное отверстие или щель между подшивкой и стеной. В первом случае это несколько небольших окошек, закрытых перфорированным листовым металлом или сеткой. Во втором — сплошная щель по всей длине карниза, закрытая специальной перфорированной полосой или сеткой.
Размеры карнизного свеса определяются особенностями кровельного покрытия и углом наклона скатов. Их определяют архитекторы еще на стадии составления проекта дома. Как правило, величина карниза принимается равной 50-70 см, но могут быть использованы и большие размеры, если того требует специфика архитектурного решения.
Нормативных указаний относительно величины карниза нет. Единственным показателем, который пришел из старых СНиПов, является минимальный размер карнизного свеса — 40 см.
Делать карниз меньше нецелесообразно — дождевую воду будет задувать ветром, и смысла в его строительстве не будет. Именно по этой причине выбирают размеры 0,5-0,7 м и более — чем дальше от стен будет находиться линия отрыва капель воды, тем меньше опасений насчет избыточного увлажнения поверхности строительных конструкций.
Конструктивные решения: как сделать карнизный свес?
Изготовление карнизного свеса производится на стадии сборки стропильной системы. На момент укладки кровли опора для свеса должна быть готова. Она представляет собой продолжение стропил, и монтаж производится одновременно с установкой всех несущих элементов.
Общая конструкция карнизного свеса практически одинакова независимо от типа кровли и угла наклона скатов. Некоторые различия касаются, в основном, наличия и типа подшивки, способа подачи свежего воздуха и других специфических моментов. Однако, их количество достаточно велико, поэтому, целесообразно будет рассмотреть их по отдельности.
Такая конструкция является самой простой и экономичной, но абсолютно лишенной защиты от ветра, птиц и грызунов. Любые внешние воздействия вызывают наиболее тяжкие последствия, вплоть до срыва кровли сильным порывом ветра или порчи гидроизоляции острыми когтями птиц
Подшитые по стропилам
Крепление подшивки производится прямо к выступающим частям стропильных ног. Плоскость подшивки не горизонтальна. Этот способ применяется только на кровлях с малым углом наклона скатов, иначе выполнение работ сильно затрудняется
Подшитые коробчатым способом
Этот вариант используется на кровлях с большим углом наклона скатов. Внешняя часть подшивки крепится к крайним точкам стропил, а внутренняя — к бруску, установленному на плоскость стены и усиленному опорной конструкцией. Плоскость подшивки при этом горизонтальна
Как правило, используется последний способ, поскольку подавляющее большинство крыш имеет довольно большой угол наклона.
Способы подшивки свесов
Для подшивки карнизных свесов используют разные способы:
Панели или элементы устанавливаются параллельно плоскости стены. Этот вариант используется как при подшивке по стропилам, так и при использовании коробчатой конструкции
Элементы устанавливают перпендикулярно плоскости стены. Для этого необходимо установить один опорный брусок на стену, а второй прикрепить вдоль линии свеса к торцам стропил (иногда опорой служит торцевая или ветровая доска)
Оба варианта активно используются при выполнении подшивки. Первый позволяет использовать длинные элементы или готовые софиты, второй проще и экономичнее в работе. Выбор того или иного варианта производится исходя из особенностей архитектуры дома, типа наружной отделки и размера карнизных свесов.
По линии карнизного свеса крепится горизонтальная часть системы водостока. Она представляет собой лоток, установленный с небольшим наклоном в сторону приемной воронки вертикальных водосточных труб.
Для крепления лотков используют специальные крючья, которые устанавливаются на обрешетку кровли перед укладкой гидроизоляции. Это важный момент, так как положение лотка должно обеспечивать наиболее эффективный сбор стекающей воды. Если водосток закрепить позже, лоток окажется слишком смещен относительно линии срыва капель. Тогда вода начнет уходить вниз помимо желоба, что делает работу системы водоотведения бесполезной.
Вентиляция подкровельного пространства — один из важнейших элементов обустройства крыши. Изнаночная поверхность кровли часто становится центром активного оседания конденсата. Если не обеспечить под кровлей достаточно интенсивное движение воздушных масс, влага начнет накапливаться, стекать по стенам или впитываться в деревянные детали стропил. Это вызовет их гниение и преждевременный выход из строя.
Для организации вентилирования подкровельного пространства достаточно оставить открытую щель между стеной и подшивкой, или вырезать по длине свеса вентиляционные проемы и закрыть их специальной сеткой. Наиболее удобный вариант выбирают исходя из типа свеса и способа его оформления.
Защита от влаги
Для защиты кровельного свеса от влаги используется специальный элемент — капельник.
Это доборный элемент, выполненный в виде уголка с немного отогнутой нижней кромкой, направленной под углом к вертикали. Влага, стекая со скатов, попадает на капельник и срывается с него вниз. Возможность увлажнения поверхности стен при этом исключается.
Необходимо учесть, что подобные элементы используются не только на кровлях без системы водостока. Капельники устанавливают и при наличии желобов, так как они оптимальным образом организуют сток влаги точно в лоток.
Защита от птиц, мышей и насекомых
Грызуны и птицы весьма охотно селятся в подкровельном пространстве крыши. Здесь они в безопасности, и условия для обитания вполне благоприятны. Однако, наличие таких «соседей» нежелательно — птицы портят гидроизоляцию и способствуют преждевременному разрушению стропил. Грызуны в этом отношении еще активнее — они портят все материалы, которые в состоянии разгрызть.
Для защиты от непрошеных гостей используют специальные сетки или перфорированные металлические полосы. Необходимо выбирать наиболее устойчивый и прочный материал (оптимальный вариант — сетки и полосы из нержавейки). Их устанавливают на вентиляционную щель по всей ее длине.
Какими материалами допускается обшивать карнизы?
Обшивка карнизов может быть выполнена с помощью разных материалов:
деревянные доски или вагонка
листовые материалы (фанера, ОСБ и т. п.)
листовой металл (оцинкованная сталь, алюминий, медь)
пластиковые панели или сайдинг
готовые элементы для подшивки свесов (софиты)
Как правило, выбор подходящего варианта обусловлен типом наружной отделки и личными предпочтениями владельца. Если дом обшит сайдингом, вполне логично использование таких же панелей или софитов. Для домов с обшивкой деревянными элементами чаще всего используют вагонку, а для оштукатуренных стен — листовые материалы.
Выбор оптимального варианта подшивки скатов — непростая задача. Необходимо обеспечить полноценный функционал в сочетании с привлекательным внешним видом подшивки. Она находится на виду и требует соответствующего отношения.
Рассмотрим наиболее эффективные и внешне привлекательные варианты оформления кровельных скатов, которые могут быть использованы на разных видах кровельного покрытия:
Для фальцевой кровли
Для оформления свесов фальцевой кровли оптимальным вариантом станет использование тех же материалов. Например, для кликфальцевого полотна можно выполнить подшивку с помощью двух картин, соединенных боковыми кромками и установленных параллельно плоскости внешней стены.
Однако если общий вид фасада не гармонирует с таким вариантом оформления, можно использовать другие варианты подшивки. Необходимо учесть, что кровельное полотно не слишком тяжелое, поэтому, рекомендуется использовать легкие материалы — вагонку, пластиковые панели или софиты.
Для керамической черепицы
Подшивка карнизного свеса крыши, покрытой керамической черепицей, должна максимально соответствовать кровельному полотну как по внешним качествам, так и по механическим показателям.
Черепица имеет весьма специфическую внешность, и нижняя часть свесов также должна быть выполнена в традиционном стиле. При этом, надо учесть — вес кровли довольно велик, и создавать дополнительную нагрузку от тяжелой подшивки не следует.
Можно использовать деревянную подшивку — тонкие доски, вагонку. Несколько хуже пластиковые панели, которые плохо сочетаются с черепицей по внешним показателям. Рекомендуется использовать коробчатый способ крепления подшивки, чтобы несколько снизить нагрузку от ее веса на выступающие части стропил.
Что учитывать при выборе?
Выбирая вариант оформления скатов, обычно руководствуются следующими критериями:
общий стиль архитектуры. Необходимо обеспечить соответствие выбранному направлению всех элементов обустройства фасада
тип наружной отделки. В идеале, свес должен представлять гармоничный переход покрытия стены в горизонтальную плоскость
финансовые возможности и личные предпочтения владельца. В этом вопросе исходят из пожеланий заказчика
Перечисленные критерии не всегда становятся определяющими — нередко причиной того или иного выбора становятся второстепенные факторы (наличие подходящих материалов или желание выделиться и применить свои дизайнерские возможности). В любом случае, основной задачей следует считать надежность и долговечность карнизного ската.
Свес крыши – это та ее часть, которая продолжает скат и выступает за границы стен наружу. Он опирается на стропила или специальные «кобылки» — элементы, наращивающие стропила до необходимой длины. На что нужно обратить внимание, проектируя карнизный свес и обустраивая его на крыше?
Какова оптимальная длина свеса?
Длина свеса меняется в первую очередь в зависимости от выбранного архитектурного стиля. Например, дом, построенный в стиле альпийского шале, предполагает очень протяженные свесы, их длина может составлять до трети длины стропил, а обширное пространство под ними традиционно используется для организации террас и балконов. В противовес этому можно рассмотреть дома в стиле «барнхаус», где в самом радикальном варианте карнизных свесов просто нет – скаты кровли сразу же переходят в плоскости стен.
Плюсы длинных свесов:
Надежно защищают фасады от дождя;
Позволяют сократить ширину отмостки по периметру дома;
Дают комфортную тень.
Минусы длинных свесов:
Увеличивают снеговую и ветровую нагрузку на крышу;
Увеличивают риск образования снежных «карманов» на краях скатов;
Требуют больше материалов – бруса, кровельного покрытия. Особо длинные свесы нуждаются в укреплении специальными кронштейнами.
Ограничивают проникновение солнечного света в окна верхних этажей.
Как найти «золотую середину»?
Свес длиной менее 400 мм не защищает стены от воздействия осадков;
Свес длиной более 1000 мм требует использования дополнительных опор или серьезного усиления конструкции;
Оптимальная длина свеса для кирпичных, каменных, газобетонных строений, а также домов с водостойкой отделкой составляет 500-600 мм.
Для деревянных и каркасных домов лучше увеличить этот параметр до 600-800 мм.
Функциональное устройство свеса
Карнизный свес – сложный и ответственный узел кровли, обеспечивающий вентиляцию подкровельного пространства. Беспрепятственное движение воздуха от карниза к коньку позволяет удалить из кровельной конструкции случайную влагу, предотвращает гниение деревянных стропил и образование на крыше наледи и сосулек.
Рисунок 1. Устройство узла карнизного свеса
На рисунке 1 представлена схема устройства карнизного свеса. Эта схема неизменна для крыш с выносом стропил и без него, для утепленных и неутепленных кровель, кровель со сплошным настилом, двумя или одним вентиляционным зазором.
Основные элементы узла:
Капельник – это фартук свеса, защищающий фасад от стекания по нему воды. При монтаже крыши он устанавливается самым первым.
Карнизная планка – элемент, защищающий от воды нижнюю доску обрешётки и лобовую доску.
Вентиляционный элемент Клобер — применяется для обеспечения вентиляции подкровельного пространства. Способствует выравниванию первого ряда черепицы по всему скату по высоте и защищает от проникновения птиц, насекомых и попадания посторонних предметов под кровельное покрытие. Он устанавливается на карнизном свесе под первый ряд черепицы и крепится коррозионностойкими саморезами к первому ряду обрешетки.
Вентиляционная лента — Применяется для оформления карнизного свеса, обеспечения вентиляции и защиты от проникновения птиц и попадания посторонних предметов. Крепится саморезами к наружными торцам контробрешетки и к бруску обрешетки первого ряда.
Важно! Общая площадь входных отверстий для притока воздуха должна составлять не менее 200 кв.см на 1 п.м.
Карнизный свес и водосток
Устройство карнизного свеса усложняется необходимостью размещения на нем элементов водоотводящей системы.
При монтаже не рекомендуется располагать желоб ниже уровня вентиляционного зазора – есть риск того, что наледь, образующаяся в желобе, перекроет вход воздуха и затруднит вентиляцию подкровельного пространства.
Рисунок 2. Карнизный узел с высокорасположенным желобом
Механическое крепление низкорасположенного желоба водосточной системы к стропилам или подшивке свеса допускается только в снеговых районах 1 и 2 в соответствии с СП 20.13330 «Нагрузки и воздействия».
Рисунок 3. Карнизный узел с низкорасположенным желобом
Рисунок 4. Схема устройства карнизного свеса без водосточной системы
Чем подшить?
Свесы можно подшить обрезной доской толщиной 1,5 – 2,0 см с зазором в 5-15 мм для вентиляции или же вагонкой. В последнем случае через каждые 1,5 м нужно установить несколько вентиляционных решеток. Подшивку можно выполнять как параллельно, так и перпендикулярно свесу кровли.
Фиброцементный сайдинг – тоже вполне неплохой вариант. Только в панелях нужно просверлить вентиляционные отверстия или смонтировать их с небольшим зазором. Если щели получатся слишком широкими, с внутренней стороны стоит установить металлическую или обычную противомоскитную сетку.
Самый современный и технологичный вариант подшивки – использование софитов, панелей, созданных специально для этой цели. Они изготавливаются из самых разных материалов – стали, алюминия, меди, пластика, дерева, и в них сразу предусмотрены отверстия для вентиляции.
Карнизный свес, как и любой ответственный кровельный узел, требует при монтаже и проектировании аккуратности и профессиональных навыков. Обращайтесь к проверенным специалистам и результат вас обязательно порадует!
Фронтонные свесы обычно образуются выпусками обрешётки, но могут также опираться на горизонтальные балки крыши — слеги. Основой карнизных свесов являются концы стропил или углы стропильных ферм, выступающие за пределы стен.
Ширина карнизных и фронтонных свесов
Строительные нормы (СП 17.13330.2017) определяют лишь минимальную ширину карнизных свесов (600 мм), притом только для крыш без организованного водостока, которые сегодня редкость. Поэтому ширину свесов выбирают исходя из архитектурного решения дома. Скажем, для модного сегодня стиля шале характерны очень широкие свесы — более 80 см, а для английской классики — едва намеченные. Однако необходимо учитывать и практический аспект. При брусовых или бревенчатых стенах целесообразны широкие свесы, которые лучше защитят дерево и межвенцовый уплотнитель от влаги.
Как увеличить свесы крыши
Если несущая конструкция крыши состоит из стропильных ферм, то правильнее всего заранее предусмотреть проектом более длинные стропильные ноги и затяжки. Кроме того, можно нарастить карнизные свесы, прибив к стропильным ногам бруски-кобылки. При ширине от 80 см свесы на стропильных ногах или кобылках целесообразно подпирать декоративными укосами от стен, иначе есть риск прогиба кровли под тяжестью снега и льда.Фронтонный свес, образованный досками обрешётки, может быть не более 40 см. При необходимости сделать его 60-80 см собирают каркасную конструкцию из досок, поставленных на ребро, привязанных стальными уголками к ближайшим стропилам. Больший свес возможен только при наличии слег или (в деревянном доме) ступенчатых консольных выпусков верхних стеновых брёвен или брусьев. Слеги на подпорках позволяют сделать фронтонный свес практически любой величины.
Оформление свесов крыши осуществляют одновременно с укладкой кровельного покрытия или сразу после его монтажа. Откладывать отделку свесов ни в коем случае нельзя — хотя бы потому, что ближайший шторм может сильно повредить, а то и вовсе унести крышу без ветровых досок и с неподшитыми карнизами. Однако и слишком торопиться не следует. Выбирать материалы и крепёж нужно с таким расчётом, чтобы отделка прослужила не меньше всей конструкции крыши. Если спустя несколько лет доски (панели) начнёт отрывать ветром из-за неправильно выбранного крепежа, для ремонта придётся вновь строить леса.
При высоте стен дома более 3,5 м потребуются надёжные леса с перилами. (И козлы и леса проще и дешевле изготовить на месте из досок, чем брать в аренду сборную металлическую конструкцию.) При работе монтажники обязаны пользоваться страховочными поясами.
Можно ли обойтись без свесов
Крыши без свесов стали символом современного стиля Barn house (дом-амбар). Для наружной отделки такого дома применяют атмосферостойкие панели (металлические, цементные, керамические или каменные). Часто они же служат кровельным покрытием. По сути, на стены и крышу монтируют единый навесной вентилируемый фасад. В пустом пространстве под обшивкой стен прокладывают водосточные трубы, а желоба устанавливают в плоскости кровли.
Что такое торцевая и ветровая доски
Торцевой (или лобовой) доской называют деталь, закрывающую торец крыши со стороны фронтона. По ширине она может быть лишь чуть больше толщины досок (брусков) обрешётки, но в слеговой и нарощенной конструкции должна быть достаточно широкой. В традиционном деревянном зодчестве эту деталь обязательно украшают прорезным орнаментом или фигурными накладками. Ветровую доску прибивают к концам стропил, образующим карнизный свес вдоль стен. Доска должна быть очень прочно закреплена, ведь часто она служит основой для кронштейнов водосточной системы (детали следует привинчивать к каждой стропильной ноге как минимум двумя нержавеющими саморезами длиной не менее 70 мм).
Как защитить торцевую и ветровую доски от влаги
Прежде всего важно правильно выполнить краевой узел кровли. В случае гибкой черепицы обязательно использовать подкладочный ковёр и стартовую полосу, для металлочерепицы разработаны специальные герметизирующие и водоотводящие профили — карнизные планки, капельники.
Оптимальная толщина лобовой и ветровой досок — 20-25 мм, лучший материал — лиственница. Иногда элементы полностью закрывают листовым металлом, однако это требует профессионализма и использования специфических приёмов (например, с членением по вертикали и фальцевыми соединениями), иначе есть риск, что на стальных накладках появятся неаккуратные волны.
Каким материалом подшить карнизы
Часто используют деревянную вагонку и просто строганую доску, столь же популярны пластиковые и металлические панели для горизонтального монтажа — софиты. Доски обычно пускают параллельно карнизу и крепят только к стропилам. А панели очень гибкие, поэтому при обшивке их режут на отрезки, которые располагают перпендикулярно линии карниза и привинчивают к обрешётке из реек. Для монтажа софитов разработана целая система доборных профилей, которые позволяют собирать карнизы сложной формы, стыкуя панели под разными углами.
На подшивку карнизов не попадают вода и прямые лучи солнца, поэтому лакокрасочные покрытия служат здесь долго. Окрашенные доски сохранят цвет не менее 15 лет.
Как организовать карнизную вентиляцию
И при холодном чердаке, и при мансардном этаже крыше нужна вентиляция. Как правило, приток воздуха организуют через карнизы, а выход — через вентиляционный конёк или точечные аэраторы. Этот воздушный поток обеспечивает испарение влаги с внутренней поверхности обрешётки либо (в конструкции мансардной крыши) с гидроизоляционного ковра на утеплителе.
Есть два основных варианта устройства приточной карнизной вентиляции. Первый заключается в установке металлической перфорированной ленты или планки (то и другое выпускается производителями металлочерепицы) на ветровую доску. Способ требует от строителей большого опыта и точного расчёта, так как при провисании кронштейнов водосточных желобов или образовании наледи на водостоках вентиляционные отверстия могут быть перекрыты.
Второй вариант — приток через перфорированные пластиковые или металлические софиты. Ранее нередко просто оставляли щели между досками, но при этом под кровлей неизбежно селились осы и другие летающие насекомые.
Суммарная площадь вентиляционных кровельных отверстий (карнизных и коньковых) должна быть не менее 1/150 площади горизонтальной проекции кровли.
Как монтировать водосток
Карнизные свесы крыши служат основой для монтажа водостоков, без которых стекающая с крыши вода будет попадать на цоколь, размывать отмостку и грунт вдоль дома. Сегодня наиболее популярны водостоки из ПВХ и оцинкованной стали с полимерным покрытием. Первые существенно дешевле, проще в монтаже и не шумят в дождь. Зато металлические изделия дольше сохраняют первоначальный цвет и в целом рассчитаны на более продолжительный срок службы.
Большинство компаний предлагает комплектующие водостоков двух типоразмеров: для крыш площадью 60-100 м2 (желоба шириной 110-120 мм и трубы диаметром 80-90 мм) и для крыш площадью 80-150 м2 (соответственно 120-150 и 100-125 мм). Жёлоб длиной до 8 м достаточно оснастить одним спуском (вертикальной трубой), установленным на углу здания. При большей длине устраивают два спуска, делая разуклонку желобов от середины к концам.
Выбирая размер для какой-либо строительной конструкции или детали, владелец дома определяет оптимальное соотношение между функциональной эффективностью этого элемента постройки и стоимостью. Сказанное в полной мере относится к карнизным свесам. Это обоснованно и логично, так как увеличение размера ведет к росту расходов на кровельные и отделочные материалы.
Необходимость устройства карнизных свесов
Карнизные свесы выполняют три основные функции, главной из которых выступает защита стен постройки от воды в виде бокового дождя и осадков, собирающихся на крыше. Очевидно, что особенно актуальной эта задача становится при эксплуатации деревянной постройки, так как древесина не обладает достаточным уровнем влагостойкости.
К числу двух других функций карнизных свесов относятся:
Эстетическая. Обшивка этого элемента крыши придает зданию законченный вид, а также при грамотном выборе цвета и фактуры отделочного материала создает стильный облик фасада.
Вентилирование крыши. Карнизные свесы обеспечивают приток свежего воздуха в подкровельное пространство. Это выступает обязательным условием долговечного использования древесины стропильной системы и кровельного утеплителя.
Подбирая оптимальный размер карнизных свесов, следует помнить о том, что в условиях российского климата в холодное время года нередко происходит обледенение крыши. В подобной ситуации на карнизы оказывается серьезная нагрузка, что требует обеспечения достаточного уровня прочности и надежности конструкции. Очевидно, что ведет к дополнительным расходам.
Оптимальный размер карнизного свеса
Характерной особенностью отечественного частного домостроения выступает несоблюдение действующих в стране нормативов, включая ГОСТы и СНиПы. Тем более, что по многим позициям современных нормативных документов попросту нет. Это касается и вопросов, связанных с размером карнизного свеса. Существующие сегодня нормы четко не регламентирую ширину карниза. Разработанные еще при СССР СНиПы предусматривали минимальное значение этого параметра, равное 60 см, а при организованном водостоке крыши – 40 см. При этом максимальная ширина карниза составляла 100 см.
Сложившаяся сегодня практика в целом подтверждает правильность существовавших ранее нормативов. Поэтому большинство серьезных проектных и подрядных организаций предусматривают размер свесов для деревянных построек, равный 50-60 см. Однако, некоторые проекты жилых домов предполагают устройство карнизов шириной 20-30 см. Безусловно, первый вариант ведет к некоторому удорожанию, тем не менее, он обеспечивает более надежную защиту стен от влаги.
Кроме того, следует учитывать еще один немаловажный момент. Часто владельцы частных домов со временем принимают решение о дополнительном утеплении или отделке фасада. В подобной ситуации произойдет очевидное уменьшение ширины свеса за счет увеличения толщины стен, что снизит функциональность. При этом необходимо понимать – чтобы нарастить карнизы потребуются серьезные трудозатраты и финансовые расходы, так как эта работа относится к технологически сложным и трудновыполнимым. Поэтому целесообразно изначально сделать свесы шириной, как минимум, 50-60 см.
Другие статьи
Основные правила сушки деревянного дома после сборки сруба
Самым серьезным недостатком древесины считается технологический перерыв в строительстве, который следует сразу за возведением сруба дома. Его необходимость объясняется довольно просто: значительную часть работ, связанную с отделкой, прокладкой внутренних коммуникаций, выполнением кровельного покрытия и установкой дверных и оконных заполнений нецелесообразно производить до окончания активного этапа усадки здания.
Тип 2Тип 1PHKKKαtsts
Тип 2Тип 1L1L2n1n2m2a1a2h1h2
Расчет карнизного свеса
Карнизные свесы делаются разной формы. С вертикальным или горизонтальным срезом конца стропила или перпендикулярным его длине. С ветровой доской и обшивкой или совсем без обшивки. Этот калькулятор рассчитывает четыре варианта размеров карнизного свеса. Дополнительно к тем, которые уже есть в других калькуляторах.
Карнизный свес крыши устраивается выпуском за стену конца стропильной ноги, если хватает длины досок или кобылки — если длины досок не хватает. Назначение свеса, отвод от стены талой и дождевой воды скатывающейся с крыши. Вылет карниза от стены назначается из принципа разумной достаточности — свес должен отвести воду как можно дальше от стены (в конечном итоге от фундамента) но не быть слишком тяжелым. Конструкция карнизного свеса — это выступающая консоль с опорой на мауэрлате каменных стен или на доске обвязки каркасных стен. Тяжелый карниз будет создавать на опоре сильный изгибающий момент способный переломить доску стропила. Чем длиннее свес, тем больше сила ломающая стропило.
Обычно величину карнизного свеса на крышах с неорганизованным водостоком делают 40–60 см. на крышах с организованным водостоком величина его вылета диктуется только эстетическими соображениями. Длинные свесы от 70–80 см лучше делать с поддержкой упорами в стену, конечно если конструкция стен позволяет это делать, а сверхдлинные — подпирать стойками-колоннами. Для устройства длинных свесов нужно устанавливать строительные леса, короткие (до 50 см) можно сделать со стены.
Конструкция свеса должна обеспечивать доступ воздуха в подкровельное пространство для сушки внутренней поверхности кровли и теплоизоляции, если таковая есть и в тоже время препятствовать отрыву кровли при сильном ветре. Для этого в районах с сильными ветрами или из-за требований дизайна карнизный свес с торца закрывают ветровыми досками, а снизу делают деревянную подшивку со щелями для вентиляции. В современном строительстве свес дополнительно закрывают сайдинговыми панелями.
С монтажом кровельного покрытия обустройство крыши не заканчивается. Теперь нужно позаботиться об эстетичном виде кровли и, главное, усилить её защитные функции. А это задача карнизов. Именно поэтому их нужно установить и подшить. Какие бывают карнизы, какова их роль и как оформить карниз самостоятельно, поговорим в этой статье.
Карниз крыши и его назначение
Карниз крыши — часть кровли, которая выступает за вертикальные ограждающие конструкции дома и защищает их от атмосферных осадков. Помимо этого, карнизы обеспечивают естественную вентиляцию подкровельного пространства, предотвращают скопление конденсата, образование грибка, плесени и намокание утеплителя.
Хорошо обустроенные кровельные карнизы надёжно защищают основные конструкции дома от влаги
Таким образом, роль этих небольших элементов крыши очень значима. Они служат гарантией долголетия стропильной системы и укрывного материала, а также комфортного микроклимата в доме. А умелое оформление их красивыми материалами придаёт завершённый привлекательный облик всей постройке.
Оформление кровельных свесов в гармонии с экстерьером дома даёт очень красивый результат — дом смотрится нарядно и живописно
Практически любая кровля независимо от её конфигурации имеет карнизы. Исключением могут быть лишь крыши с оборудованными на них парапетами или конструкции суперстильного дизайна, такие как крыши-навесы.
Строительство домов имеет вековую историю. При этом во все времена каждый застройщик не только отдавал дань модным тенденциям той или иной эпохи, но и стремился выделить своё жильё из общей массы, придать ему индивидуальность и улучшить эксплуатационные характеристики.
Поэтому разновидностей кровельных карнизов по способу их оформления много, но по конструкции только две — карнизные (горизонтальные) и фронтонные. Они отличаются между собой технологией обустройства: горизонтальные (стеновые) свесы формируются нижней частью скатов на основе стропил, а фронтонные карнизы — боковой (наклонной) частью скатов на базе открытых торцов обрешётки.
По методу обустройства кровельные свесы бывают стеновыми (карнизы) и фронтонными
При этом оба вида бывают:
подшитыми или не подшитыми;
укороченными или коробчатыми.
Подшитые любым способом свесы придают кровле красивый законченный вид
Сюда можно добавить ещё один вариант оформления — смешанные карнизы — когда большая по площади кровля имеет разное устройство в разных местах. Например, простая двускатная форма плюс вальмовая (полувальмовая) плюс куполообразная, где и делают укорочённые свесы. Иногда узкие свесы устраивают над слуховыми окнами в мансардных конструкциях.
На сложных по форме крышах нередко обустраивают смешанные карнизы, используя в некоторых местах укороченные свесы в качестве декоративных элементов
Укороченные карнизы по всей кровле делают крайне редко. Их больше используют как элемент дизайна, поскольку такая конфигурация хороша для строителей, но не выполняет в полном объёме свои защитные функции. А именно: не оберегает (или мало оберегает) стены здания, цоколь и фундамент от влаги.
Карнизы с укороченными свесами смотрятся стильно, однако они в полной мере не защищают конструкцию дома от дождя, ветра и снега
Что же касается остальных видов, то подшитые карнизы универсальны для любой кровельной конструкции, так же как и коробчатые.
Подшитые карнизы придают дому ухоженный и изысканный вид и подходят под любые конструкции кровель
А вот неподшитые свесы идеальны для грубых широких кровель шале или конструкций, выполненных в средневековом стиле «Тюдор». Другой вариант — в современные модерновые крыши, в которых стропильная система не просто выносится за пределы дома, а красиво обработанная буквально выставляется напоказ.
Неподшитые карнизы устраивают на широких грубых кровлях, когда стропильная система служит ещё и украшающей деталью дома
Стеновые свесы всегда являются основой для крепления отливов.
Основные типы кровельных свесов по методу обустройства
Некачественно сделанные кровельные свесы сведут к нулю все старания по обустройству крыши. Чтобы затраты на дорогие кровельные материалы оправдались, необходимо знать, как правильно установить и обработать карнизы.
Стеновые (карнизные) свесы
Фронтонные свесы
Фронтонные свесы не участвуют в проветривании подкровельного пространства. Однако для них актуально обеспечение надёжной защиты от проникновения влаги и задувания ветра через доски обрешётки. Фронтонные свесы могут быть выступающими или сделанными заподлицо, но обязательно должны хорошо герметизироваться.
Пример крыши дома с широкими фронтонными свесами, которые надёжно защищают фасад и цоколь от чрезмерной атмосферной влаги
Основой свесов являются лишь доски обрешётки. Это самый распространённый, но слабый вариант.
Основу для крепления составляет мауэрлат, коньковый брус и прогоны, выступающие из стен на величину свесов. Такая конструкция жёстче и считается лучшей для обустройства свесов.
Непрофессиональным застройщикам тяжело определить нужный размер карнизов, если заранее не был составлен план дома. Слишком маленький выступ приведёт к намоканию стен и фундамента, поскольку вода будет скапливаться возле дома.
Тогда, казалось бы, чем шире карниз, тем суше стены. Но и здесь свои нюансы — чем больше свес, тем больше парусность, поэтому ураганные ветра могут подорвать кровлю. Следовательно, нужно искать золотую середину — оптимальный размер карнизных свесов для конкретной постройки.
Хорошие карнизные свесы — это, по сути, продолжение кровли. Поэтому изготавливают их с учётом тех же параметров, что и при обустройстве крыши — принимают во внимание климат местности, ветровые и снеговые нагрузки, конструкцию крыши и дома, вид укрывного материала, многослойность кровли и т. д. В основном нужно ориентироваться на:
Климатические особенности конкретного региона — количество осадков в течение года, силу ветров и направление, заснеженность. В снежных и горных областях делают карнизные свесы шириной от одного до трёх метров. А там, где преобладают ураганные ветра, обустраивают карнизные выступы гораздо ỳже, но не меньше минимально допустимого размера — 40–60 см.
Уклон кровли — чем крутизна скатов больше, тем карнизные свесы нужно делать шире, что даст возможность защитить стены и цоколь от брызг воды, которая будет скатываться с крыши. И, наоборот, чем кровля более пологая, тем карнизные свесы могут быть уже, поскольку талая вода будет уходить с такой крыши далеко от стен дома.
Пропорции здания. Неправильно подобранный размер свесов может визуально исказить пропорции дома. Например, пологая кровля с широкими свесами сделает строение приземистым, а узкий карниз крутой кровли, наоборот, вытянет силуэт дома.
Кровельное покрытие. Укрывной настил из фальцевых материалов или битумных требует большей циркуляции воздуха в подкровельном пространстве. А значит, понадобится больший объём вентиляционных отверстий и, как следствие, более широкие свесы.
Как удлинить карниз на крыше
Карнизные свесы в большинстве случаев монтируют на открытые части стропильных ног. Однако не всегда длины стропил бывает достаточно. Поэтому в случае нехватки прибегают:
Опытные строители отдают предпочтение наращиванию стропильных ног с помощью кобылок, поскольку при этом:
достигается существенная экономия на древесине;
уменьшается нагрузка на конструктивные элементы дома;
требуется меньше усилий для вывода линии карнизного свеса;
упрощается замена или ремонт конструкции в случае повреждения какого-либо её элемента;
появляется возможность декоративного оформления свесов.
Использование резных кобылок для обустройства карнизных свесов придаст кровле индивидуальность, поэтому такая крыша и дом в целом не останутся незамеченными
К тому же при необходимости кобылки можно установить не параллельно стропилам, а слегка горизонтально, что сделает в этом месте скат изломанным. В результате получится своеобразный трамплин, который будет отбрасывать воду подальше от стен.
Ключевая функция кровельных свесов — защита стен здания от воды, собираемой на кровле после таяния снегов и выпадения осадков, а также попадающей на стены при косом дожде. Помимо этого, свесы выполняют и декоративную функцию, но она при определении размеров особой роли не играет. Понятно, что максимальная защита будет достигаться при максимально возможном для конкретного строения размере свесов.
Оптимальный размер
Рассчитать кровельный свес — это значит найти компромисс между стоимостью и функциональностью. Оптимальный размер достигается в случае, когда необходимая величина одновременно является достаточной. Уменьшение оптимума чревато увлажнением стен, цоколя, фундамента, гниением стропильной системы и прочими негативами.
Превышение оптимального значения означает рост снеговой и ветровой нагрузки, бóльшие затраты на стройматериалы. Добавьте сюда ещё один фактор — обледенение. Одним словом, понадобится увеличение запаса прочности кровли, что, естественно, связано с дополнительными финансовыми расходами.
Поэтому чаще всего опираются на архитектурный стиль здания с учётом параметров, перечисленных в разделе, посвящённом размеру карниза крыши. Кроме того, учитывают:
высоту дома — чем выше строение, тем шире должен быть карниз;
ширину отмостки — при более широкой и качественной отмостке кровельные свесы можно сделать поуже;
материалы постройки (кирпич, дерево, панели). Например, для панельных или кирпичных домов оптимальной считается ширина карнизов до 55 см, для деревянных построек — от 55 см и выше.
Архитектурный стиль может стать главным критерием выбора длины свесов
Нормативные требования к размерам кровельных свесов
Когда-то в строительных правилах (СНиП) были прописаны нормы для выноса стропил. Согласно им для малоэтажных строений допускались выступы не менее 60 см, а с системой водоотвода можно было делать карниз шириной 40 см. Эти нормы сохранились в СНБ 3.02.04–03 и рассчитаны на простые конструкции.
Сегодня же появились новые архитектурные направления с более замысловатыми фасадами и сложными кровлями, для которых нормативы пока не разработаны. И хотя старые нормативы многие уже не знают, но размеры выдерживают, в основном опираясь на здравый смысл.
О СНиП многие уже не знают, но размеры выдерживают, полагаясь на особенности конструкции и здравый смысл
Согласно СНиП II-26–76 свес кровли из алюминия и листовой стали должен выполняться из сплошного дощатого настила шириной не менее 70 см (п. 7.3). К тому же карнизные узлы при наружном водоотводе должны быть усилены двумя водоизоляционными слоями на ширину 40 см (п. 2.6).
Следовательно, свесы нужны, и ширина их должна быть не меньше 50 см. Профессиональные строители, ссылаясь на практику, считают, что делать меньшие карнизные свесы будет ошибкой. И приводят два аргумента:
нормальные свесы увеличивают стоимость строительства в пределах 0,1–0,3%, но это будет правильный дом, надёжный и добротный;
к тому же в будущем, возможно, потребуется дополнительная облицовка или утепление, и тогда свесы ещё уменьшатся.
Если же по проектному замыслу карнизные и фронтонные свесы отсутствуют, то для защиты дома от влаги водосток с кровли всё же делают, но скрывают его за навесным фасадом, который облицовывают современными влагозащитными материалами. В таком случае фасад здания сам защищает стены от чрезмерной влажности.
При отсутствии кровельных свесов задача защиты стен от влаги решена иначе — водосток с кровли есть, но он скрыт за навесным фасадом, который сам является защитой стен от промокания
Монтаж карниза крыши
При обустройстве карнизов нужно помнить, что они в отличие от фронтонных свесов задействованы в вентиляции кровли. При неправильном монтаже именно на подшивке свесов может образоваться наледь, которая будет препятствовать притоку воздуха и нарушать свободную его циркуляцию в подкровельном пространстве. Поэтому прежде чем сделать подшивку свесов нужно правильно подготовить основание.
Видео: новый способ монтажа карнизного свеса — красота в мелочах
Стропильные ноги подравнивают по уровню строго на одинаковом расстоянии от стен.
При необходимости удлиняют кобылками.
Перед подшивкой кровельных свесов стропильные лаги выравнивают, а при необходимости наращивают их при помощи кобылок
Фиксируют на концах стропильных ног или кобылок обвязочную доску, которая соединяет кромки стропил (кобылок). Её изготавливают из дерева и покрывают краской или влагозащитным составом. Именно на неё впоследствии устанавливают водосточные желоба.
Концы стропил или кобылок связывают доской по всей длине карниза
Поверх обвязочной планки закрепляют лобовую доску, которая чаще всего бывает стальной и входит как доборный элемент в комплект кровельного покрытия из металлочерепицы, профлистов, ондулина, керамической или битумной черепицы.
Кобылки подшивают досками, чтобы получился горизонтальный короб, который при желании облицовывают, опираясь на стилистику дома и предпочтение хозяев.
Кобылки или выпущенные части стропил подшивают досками, а затем облицовывают по необходимости
Немного иначе монтируют фронтонный свес:
Обрезают доски обрешётки, выступающие за линии стен, строго параллельно их поверхностям и выдерживая расстояние согласно дизайну кровли — одинаковое везде или уменьшенное/увеличенное в некоторых зонах.
Прикрепляют к обрезанным краям и к кромке конька торцевую доску, изготовленную из дерева, или стали.
Закрывают её кровельным или отделочным материалом по всей длине карниза.
Доски обрешётки обрезаются согласно проекта обустройства свесов, а затем связываются лобовой доской
Рисунок 1. Устройство узла карнизного свеса
Рисунок 2. Карнизный узел с высокорасположенным желобом
Рисунок 3. Карнизный узел с низкорасположенным желобом
Рисунок 4. Схема устройства карнизного свеса без водосточной системы
