Баня на колесах: передвижная мобильная бочка на прицепе

Что требуется для сборки

Для сборки нужно выполнить несколько предварительных действий:

• разобраться во всех нюансах и тонкостях передвижной бани на основе легкового прицепа (в сети множество проектов и чертежей);
• изучить детальную инструкцию по изготовлению элементов конструкции и их сборке;
• подготовить транспорт, который будет выступать в качестве платформы или основы для будущей мобильной бани;
• составить подробный бюджет, чтобы итоговая цена не стала для вас неприятным сюрпризом.

Дальше нужно только иметь достаточно свободного времени, и можно приступать к работе.

Для того, чтобы самостоятельно построить баню на легковом прицепе, нужно тщательно подойти к каждому из этапов.

Условно они делятся шесть шагов. Каждый из них подробно расписывать не буду, поскольку моя инструкция не является руководством по сборке. Просто хочу, чтобы вы понимали, как это все делается.

Первый шаг. Составляется проект. Не нужно иметь образование архитектора или проектировщика. Сделайте обычный эскиз, либо просто скопируйте понравившейся в Интернете проект. Но важно иметь точные данные по размерам, количеству материалов и пр. Внести в проект все данные про печку, материалы обшивки, парилку, массу конструкции, нагрузку на ось прицепа.

Второй шаг. Подготовка и установка ребер жесткости. Прицеп будет вашим фундаментом. Для прицепа предусмотрите обязательные опоры (1 в центре) и 4 дополнительные стойки. Это нужно для устойчивости. Дальше монтируются ребра жесткости, на которые далее будут устанавливаться стены, потолок и пр.

Третий шаг. Каркас. Покупайте уже готовые конструкции из стройматериалов. Тут лучше обратиться к тем, кто занимается каркасными домами. У них закажите нужные размеры и требуемое количество элементов. В итоге потребуется сделать из лаг и досок пол, соединить их с каркасом крепежами, установить балки для крыши, монтировать стропила и завершить все финишной отделкой.

Четвертый шаг. Печка. В качестве топки можно взять классическую буржуйку или другую конструкцию из металла нужных размеров. Кирпичную печь выкладывать не стоит, поскольку она слишком много весит. Печку нужно установить за пределами самого помещения для парилки.

Пятый шаг. Наружная отделка. Каркас лучше всего обшить качественной вагонкой. Она стоит не так дорого, зато весит мало и имеет привлекательный внешний вид. На крышу уложите доски, покрыв их несколькими слоями лака. Также установите сверху навес, который защитит дерево от дождя и снега.

Шестой шаг. Внутренняя отделка. Здесь важно использовать качественные и безопасные материалы, которые при нагреве не будут деформироваться или выделять опасные вещества. Стены лучше дополнительно утеплить перед финишной отделкой. Варианты декора выбирайте на свой вкус.

Внешняя отделка бани на колесах

Просмотрев фото бань на колесах, можно заметить, насколько разнообразной бывает их внешняя отделка. Использование деревянного сайдинга сделает конструкцию максимально приближенной к стационарной. Таким же способом можно создать видимость настоящей бани-бочки на колесах.

Как показывает практика, недостаточно правильно создать проект бани на колесах и грамотно ее отстроить. Необходимо уметь установить мобильную конструкцию на временной локации, соблюдая все условия. Если парная организована на автомобильном прицепе, его отцепляют от автомобиля после прибытия на временную локацию.

После установки можно откидывать бортик и доставать заранее обустроенный трап, исполняющий роль лестницы. В большинстве случаев процесс полной установки бани на месте временного пребывания занимает от 15 до 25 минут.

По завершению обустройства мобильной бани было бы не лишним сконцентрировать внимание на технике безопасности при ее эксплуатации. Подобные конструкции требуют особой внимательности и серьезного отношения к правилам. К примеру, категорически запрещено париться при движении.

Обустройство бани на колесах своими руками редко связано с проблемными ситуациями и непредвиденными моментами. Процесс строительства подобной конструкции пройдет гладко, если для этого подобран качественный материал, подготовлен продуманный проект и соблюдена поочередность действий.

Всем привет! Приближается долгожданное тепло, потому скоро люди начнут выбираться на природу, ездить на дачи и наслаждаться отдыхом. Потому у меня возникла идея написать про очень интересное и необычное решение. Как вам баня на прицепе? Думаете, это что-то из области фантастики? Вовсе нет.

Изготовление бани на колесах осуществляется специальными фирмами. Взять тот же модуль на базе легкового прицепа под названием Емеля Турист. Удивительная вещь.

Многие решаются сделать все своими руками. Причем очень часто получается не просто мобильная бочка на одного человека, а полноценный банный комплекс, куда легко поместится несколько людей, и все смогут насладиться прелестями передвижной парилки.

В связи с этим хочу вам немного рассказать о том, как построить подобное чудо самостоятельно и какие вы получите преимущества. Если вас привлекает сама идея, никто не мешает купить уже готовый вариант. Выбор за вами.

Особенности и достоинства

Передвижная баня на колесах была придумана в 1982 году двумя финскими студентами – Калле и Юхе. Когда ребята озвучили свою идею, над ними смеялись. Но друзья не сдались и своими силами собрали первую конструкцию. Они начали колесить по странам демонстрируя свою модель и везде находили только поклонников.

До наших дней первоначальная конструкция претерпела множество изменений. Поэтому стала еще более продуктивной и комфортабельной. Ее по достоинству оценили заядлые туристы. Также нашлись и те, кто увидел финансовую выгоду подобного изобретения.

Не во всех еще местах массового отдыха людей на природе построены стационарные бани. А о палаточных городках вовсе говорить не приходится. Фанаты парной обустраивают временные варианты. В основном используют брезентовый тент и делают мини «баню по-черному». Пропариться конечно в ней можно, а вот удовольствие по полной получить не получится.

С появлением мобильной бани на прицепе жизнь некоторых категорий людей изменилась к лучшему. Охотники и рыбаки берут ее с собой в дорогу, а после дневного промысла с удовольствием парятся. Оценили ее и геологи. Ведь там, где они разбивают свои временные лагеря, удобства минимальные.

С нетерпением каждые выходные передвижную баню ждут в маленьких поселках, куда еще не провели никаких коммуникаций. Да и много обычного народа, любящего загородный отдых, с удовольствием берут ее в поход. Находятся и такие, кто даже выезжает с ней на дачу.

Достоинства передвижной парилки:

• Не требует больших финансовых вложений в отличие от капитального строительства.
• Не нужно особого мастерства и узконаправленных знаний, чтобы собрать конструкцию.
• Максимальное удобство в применении.
• Простота в обслуживании и уходе.
• Оптимальные габариты.
• Возможность установки печи на любом топливе (газ, электричество, дрова).
• Буксировка, практически, любым транспортным средством.
• Возможность заработка на аренде.
• Нет отличий по ощущениям в сравнении со стационарной конструкцией.
• Интересный и даже экстравагантный вид.

Дополнительными плюсами выступает то, что не нужно утверждать проект и получать разрешение на строительство. Также не требуется выделять под баню земельный участок и нанимать специалистов для особо сложных работ. А водителям легкового транспорта нет необходимость отрывать следующую категорию, если они остановятся на мини варианте. Который помещается в обычный легковой прицеп.

Баня на прицепе

Для обычного пользователя лучшим выбором будет автобаня на двухосном лафете. В самом простом исполнении это может быть вариант мобильной бани – прицепа на колесах двухосной комплектации. Его еще называют трейлерным за низкий клиренс и хорошую устойчивость. Автобаня на прицепе по габаритам редко превышает 2,5-2,8 м в длину и 180 см в ширину.

Максимальный вес не превышает 700 кг. В конструкции бани – прицепа используют облицовку из металлического сайдинга под брус или бревно. Оставлять ОСБ или фанеру незакрытой от ветра нельзя, при движении встречный поток ветра, да еще с дождем очень быстро приводит деревянную поверхность в негодность.

К достоинствам бани на прицепе можно отнести:

• Компактность, автомобиль с мобильной парилкой сможет проехать по любым трассам и дорогам, без ограничений;
• Не нужны разрешения на переоборудование лафета под баню – прицеп, главное, чтобы нагрузка на оси и внешние размеры не выходили за разрешенные пределы;
• Небольшая цена и возможность построить мобильную баню своими руками. Средняя смета переоборудования прицепа составить 40% от постройки стационарного варианта парилки.

К сведению! Для передвижной парилки рекомендуется использовать двухосные прицепы, так как на одной паре колес мобильная автобаня оказывается неустойчивой, даже если закреплена на фаркопе автомобиля.

Наиболее роскошные бани делают на основе прицепа или полуприцепа к седельному тягачу. По сути, это обычная автобаня, установленная на автомобильную платформу. Цена бани размером 3,4х8 м на трехосном прицепе составляет 8-9 тыс. долл.

Самые лучшие мобильные бани получаются из полноразмерных туристических трейлеров – прицепов и жилых микроавтобусов. Простенький б/у-шный прицеп типа «Hobby Prestige» обойдется в 2-2,5 тыс. долл. На оборудование парилки и установки печи еще 300-400 долл., и мобильная автобаня будет в состоянии прослужить еще лет двадцать.

Внутренняя отделка бани на колесах

Внутри любая мобильная баня должна быть обшита ничем не хуже стационарной: после качественной изоляции производят финишную отделку и полноценное декорирование. Лучший материал для внутренней отделки — вагонка, желательно из натуральной липы. Но выбор всегда остается за владельцем.

Для такой конструкции также можно применить: вагонку из осины, ольхи и т.д. оструганные доски, блок-хаус, шпунтованные доски (для полов), нескользкую плитку (для душевой), древесину из хвойных пород (для предбанника).

Для организации целостного интерьера русской бани рекомендуется разместить во внутреннем помещении:

• Широкий откидной или выдвижной полок;

При внутренней отделке бани на колесах стоит особое внимание уделить крепежам. В ходе передвижения баня будет подвержена тряске — а значит, плохо зафиксированные изделия могут отпасть.

Во время принятия процедур древесина скамеек и сидений может быть испачканной травами, медом, солью и т.д. В таком случае после посещения бани внутренние помещения лучше промыть водой со шланга и оставить дверь открытой для просушки помещения.

Проектирование и планировка бани на колесах

Первый важный этап в возведении бани на колесах своими руками — создание проекта. Можно сделать эскиз от руки или же воспользоваться специальной программой, с помощью которой легче оценить габариты конструкции и количество необходимого материала. При создании проекта важно учесть все нюансы: вес сооружения, нагрузку на колесные арки, тип и мощность подходящей печи.

Поскольку в ходе движения баня раскачивается, центры тяжести в ней должны быть грамотно расположены. То есть, необходимо тщательно спроектировать потолок и продумать размещение печи. Именно эти два компонента не позволят конструкции завалиться на бок. Противовесом им выступают приступок и решетка с пола.

Оптимальная планировка бани в условиях наличия достаточного количества пространства должна включать следующие зоны: парилку, предбанник, душевую. Конструкция бани на колесах должна быть дополнена котлом для горячей и резервуаром для холодной воды, сливным поддоном под днищем и биотуалетом. В таком разе мобильную парилку можно будет использовать в любом удобном месте.

Продумывая планировку, стоит либо отказаться от оконных проемов вовсе, либо же свести их размеры к минимуму. Во-первых, окна считаются значительным источником теплопотери. Во-вторых, они могут понизить уровень комфорта, поскольку баня — достаточно укромное место для расслабления и посторонних взглядов явно не терпит.

Двери в банях любых конструкций должны открываться только наружу, согласно условиям техники безопасности.

Выбор основания для бани на колесах

Передвижная баня на колесах может стать не только великолепным местом отдыха, но и отличной идеей для открытия собственного бизнеса, приносящего немалый доход. В отличие от походно-полевой имитации с парогенератором, в ней полностью сохранена атмосфера традиционной деревянной постройки.

Своими руками можно создать как меленькую баню на колесах на 2-3 человека, так и громадную баню, пригодную для посещения 10 человек одновременно. Одним из важных моментов считается выбор основы для мобильной бани, которая может быть самоходной или прицепной.

Как правило, мобильную баню обустраивают на одной из таких платформ:

1. Рама-платформа гусеничная или на колесах. Основание, на которое можно загружать баню по мере необходимости.

Основные преимущества

Прежде чем начать, настоятельно рекомендую изучить два моих предыдущих материала. Для начала касательно перевозки прицепов. Ссылочка будет тут .

Еще обязательно запомните информацию относительно перевозки людей в прицепе. Ссылка здесь .

Баня на колесах — это возможность париться в любом месте и в любое время. Есть разные чертежи, рассчитанные как на 1-2 людей, так и на целую компанию из 10 человек. Тут главное, чтобы был крепкий прицеп.

Среди владельцев легковых машин, кроссоверов и внедорожников спросом пользуются мобильные бани на 2-5 человек. Это обусловлено тем, что эти конструкции можно строить на базе легкового прицепа и не оформлять дополнительную категорию прав.

Также это прекрасный способ для организации бизнеса. Просто катайтесь с баней по людным местам на природе, повесив на прицеп соответствующую табличку. Поверьте, сейчас это такое новшество, что от желающих не будет отбоя. Какой будет аренда, решайте сами.

Мобильная баня строится относительно просто. Мы уже говорили с вами о том, как создается прицеп-капля . Мобильная парилка может немного сложнее в создании, но если вы справились с каплей, либо своими руками соорудили прицеп-палатку , сложностей у вас возникнуть не должно.

Вам не понадобится закладывать фундамент и оформлять разрешения на постройки. Платформой служит прицеп. Нужно лишь вокруг него создать банный комплекс.

Автобаня на колесах: преимущества

Народная мудрость утверждает, что для изготовления парилки сгодится любой материал, от брезентового тента палатки до деревянной будки старого рефрижератора, Главное – правильно и безопасно обустроить печь с каменкой и сделать качественную теплоизоляцию помещения.

Современные передвижные бани на колесах по уровню комфорта мало отличаются от стационарных вариантов. Из недостатков можно привести лишь ограниченный объем пространства для моечного отделения, ним чаще всего жертвуют в пользу парилки и предбанника. Во всех остальных отношениях автобаня парит и лечит не хуже стационара.

Причин для постройки или покупки мобильной бани на колесах может быть несколько:

Совет! Возможность отдохнуть и попариться в бане на прицепе вечером, после строительных работ в течение дня под летним солнцем решает половину бытовых проблем.

Особенно, если на участке нет ничего, кроме котлована и водяной скважины, а бригада строителей, нанятых для работы в открытом поле, всегда потребуют приемлемых бытовых условий. На зиму или по окончанию сезона прицеп с баней можно отбуксировать на стоянку к дому или в гараж, и автобаня с парилкой может использоваться даже в городских условиях.

Установка конструкции

В первую очередь необходимо правильно выбрать прицеп для будущей парилки. Из всех моделей малых автоприцепов лучшая автобаня получится из двухосных конструкций с размером колес на 12 или 13 дюймов.

Такой выбор продиктован вполне практическими соображениями:

• Во-первых, автобаня уменьшается по общей высоте. Чем выше конструкция, тем больше ее парусность. В движении, при сильном ветре, слишком высокая автобаня может опрокинуть автомобиль;
• Во вторых, коробку бани изготавливают только каркасным способом из металлического или деревянного профиля, никаких срубов из бруса или бревна;
• Печь для бани используется только закрытого типа. Дверцы топки и труба дымохода должны выводиться на внешнюю тыльную стену.

Первоначально на прицепе сваривают из уголка или квадрата каркас бани. Нижняя часть и пол усиливаются нашивкой дубовой доски. Остов бани приваривается к лонжеронам прицепа сплошным швом.

В конструкции каркаса сразу нужно предусмотреть нишу для каменки и полость для установки газового баллона, если автобаня стоит на независимом прицепе, то потребуется и аккумулятор.

Обычно используют автомобильный топливный баллон, подвешенный к передней стенке бани таким образом, чтобы газ можно было перекрыть как с улицы, так и внутри помещения.

Каркас обшивается плитами ОСБ и утеплителем на основе минваты.

Особенности интерьера мобильных бань

Структурные элементы, которые должны содержать мобильные бани на прицепе, бывают следующими:

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

Мобильная баня хоть и новинка, но является очень популярной конструкцией с большим числом почитателей по всей стране. На фото и при визуальном осмотре такой домик в прицепе смотрится оригинально, а практическая его польза очень высока.

Итог

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

Автобаня: проектирование

Автомобильные модели парных давно выпускаются на потоке. Наиболее важные детали планировки – конструкция кузова или прицепа, места оптимального расположения сауны, душевых и моечных отделений, греющей печи и каменки давно и успешно проверены и отточены на практике многими годами эксплуатации.

При планировании автомобильных бань используют следующие правила:

• Парное отделение с печкой располагается в «хвосте» автомобильной будки или кунга, подальше от бака с горючим;
• Запас воды и душевую кабину устанавливают в центре помещения;
• Деревянный корпус бани обязательно обшивают снаружи листовым металлом.

Бани из дерева горят часто и быстро, автобаня, независимо от того, построена ли конструкция на прицепе или на кузове автомобиля, подвержена возгоранию значительно чаще стационарных вариантов.

К сведению! Дровяные печи можно использовать только для бани, собранной на двухосном прицепе с площадью парилки более 3,5 м2. Во всех остальных случаях автобаня отапливается газовыми нагревателями.

Ниже приведен вариант планировки для пятитонного двухосного прицепа или на шасси автомобиля категории «С»

Предметы, требующиеся для организации автобани

Чтобы баня отличалась и эстетичностью, и комфортабельностью, нужно всё грамотно продумать.

⇒ Транспортное средство:

• легковой автомобиль;
• грузовой автомобиль.

⇒ Облицовочный материал:

• напольное покрытие;
• настенное покрытие,
• потолочное покрытие.

⇒ Предметы интерьера:

• печь;
• котел;
• душевая кабина/бокс;
• полки;
• стол;
• стулья;
• диваны;
• холодильник;
• телевизор;
• бар;
• настольные игры – шахты, шахматы, нарды, лото, домино;
• мангал;
• шампуры;
• пневматическая винтовка/пистолет;
• простыни;
• полотенца;
• шапочки;
• тапочки и т. д.

⇒ Расходный материал:

• веники;
• разнотравье;
• эфирные масла;
• гели;
• шампуни;
• мыло;
• мишени для пневматического оружия;
• пули для пневматического оружия;
• дрова;
• топливо для автомобиля.

А ещё можно пригласить опытного банщика, косметолога, массажиста, специалиста по приготовлению шашлыка, коктейлей и т. д. Тут уже хозяин – барин. Дайте волю своей фантазии…

Установка баньки на колёсах по месту размещения

При эксплуатации мобильной бани на колёсах надёжное размещение в месте использования является залогом успешного отдыха. Изначально при использовании в качестве основания автомобильного прицепа необходимо отсоединить баню от автомобиля. При прочих вариантах размещения эта процедура неактуальна, т.к. грузовик, автобус или платформа и так прочно фиксируются за счёт колёсной базы транспортного средства.

Баня, установленная на платформе автомобиля или прицепе-платформе, изначально надёжно зафиксирована в горизонтальной плоскости

При отсоединении прицепа со смонтированной на ней баней от автомобиля необходимо:

• установить ногу-опору, имеющуюся на автомобильных прицепах;
• по углам прицепа установить дополнительные опоры, если таковые не предусмотрены конструкцией;

Важно! Установка четырёх опор по углам прицепа обеспечит устойчивость конструкции и невозможность её раскачивания во время пользования баней.

• после фиксации в заданной плоскости следует открыть борт прицепа (при его наличии) и установить лестницу, обеспечивающую вход во внутреннее пространство бани.

Монтаж печи в бане на колесах

Самый удачный вариант печи для бани на колесах — буржуйка с приваренным боком, приспособленным для подогрева воды, и площадкой под каменку. Учитывая технику безопасности и комфорт при использовании, топку печи непременно нужно располагать снаружи. Таким образом, дрова не будут отнимать место внутри помещения, а дым станет беспрепятственно выходить наружу. Обычно разогрев бани производят до отметки в 60 градусов, после чего уже начинают прием процедур.

Немало вопросов возникает по поводу камней для сухого пара. В процессе передвижения бани они могут перекатываться и падать. Но даже эту проблему легко решить. Все плоские камни необходимо просверлить насквозь и нанизать на прочную металлическую проволоку. В таком виде их получится перевозить даже в кабине или вовсе отдельно.

В последнее время обретают популярность керамические изоляторы, используемые вместо обычной начинки каменки. Они легче одеваются на проволоку, при этом дают не меньше пара, чем раскаленные булыжники.

Полезные советы

Да, это не так просто, как установить пластиковые крылья на прицеп , о которых мы с вами недавно говорили. Но самостоятельная сборка обходится дешевле, чем покупка готового изделия. Плюс будет дополнительный предмет гордости или даже источник дохода.

Если вы решитесь на такой шаг и передвижная баня окажется в вашем распоряжении, прислушайтесь к нескольким советам. А именно:

• выезжать следует на природу около водоемов, чтобы автоматически решить проблему душевой кабины;
• при использовании бани отсоединяйте ее от прицепа;
• всегда устанавливайте опоры под автоприцеп с парилкой;
• никогда не перевозите людей в таком прицепе;
• растапливать баню лучше по прибытию, а не делать это перед выездом на природу, чтобы на месте получить уже готовую к использованию парилку;
• после завершения процедур откройте дверь в баню и включите печку на небольшой мощности, чтобы просушить конструкцию.

Вот и все. На реализацию уйдет достаточно много сил и времени, но результат вас удивит.

Баня в автобусе

Разумеется, новый дом на колесах стоит в два раза дороже любой бани. Например, неплохой Mc Louis 2000 производства Fiat Ducato оценивается в 10-12 тыс. долл., но это уже не прицеп, а скорее полноценный автобус, оборудованный всем необходимым для проживания. Можно дооснастить его парилкой, и мобильная автобаня будет в состоянии выполнять сразу три функции:

Тем более что, в отличие от громоздкого прицепа, в автобусной бане уже имеются встроенные заводским способом туалет, душ, холодильник, печь с газовым баллоном. Останется только отделить часть пространства и переоборудовать ее под парилку.

Под баню успешно переоборудуют автобусы ПАЗ 3205, фото.

Благодаря использованию отечественной базы стоит такая автобаня даже дешевле прицепа или трейлера аналогичного класса, примерно 5-6 тыс. долл.

Существует также автобаня на основе Икарусов и ЛИАЗов, но городские автобусы мало подходят для обустройства комфортной парилки. Вагонные пропорции и тяжелый металлический остов быстро выхолаживают помещение.

Баня на колесах: технология строительства

• Выбор основания
• Проектирование и планировка
• Сборка каркаса
• Теплоизоляция бани
• Внутренняя отделка
• Монтаж печи
• Внешняя отделка

Баня на колесах — находка для часто переезжающих семей и любителей попариться во время отпускной поездки за город. При этом речь не идет о не комфортной палатке с грудой раскаленных камней внутри. Полноценная мобильная баня оборудована всем необходимым: парной, душевой, зоной для отдыха и т.д.

Баня на базе газ 66

Из всех существующих автоверсий мобильной бани парилка на основе «газона» справедливо считается одной из лучших, особенно, если требуется комфорт помещения и высокая проходимость автомобиля.

Баня на колесах ГАЗ 66 пройдет по любому бездорожью, по сути, «газон» лучше всего приспособлен для переделки в мобильную парилку:

• Алюминиевый кунг или будка утеплена пенопластом, в двигательной установке имеется встроенный генератор электрического тока промышленного напряжения;
• В конструкции машины имеется встроенный солярочный нагреватель – отопитель, способный легко поднять за 10 мин. температуру парилки до требуемых 80^оС;
• Мощная машина способна транспортировать прицеп с жилым модулем, передвижной электроустановкой или холодильником.

По отзывам рыбаков и охотников, вместо внедорожников и УАЗиков, все чаще для активного отдыха на природе выезжает именно автобаня, оборудованная на базе ГАЗ 66, видео

Особенности

Ранее там, где массово на природе отдыхает население, не было никакой возможности качественно помыться. Замечательной идеей может стать организация работы перевозных (мобильных) парилок.

Если вы, к примеру, работаете слишком далеко от города, то передвижная банька даст вам возможность без особых проблем помыться и попариться в подходящее для вас время.

Русская передвижная баня состоит из парного отсека и негабаритной комнатки для того, чтобы отдохнуть и переодеться. Печь бывает дровяной, газовой или электрической. Облицовка внутри – природная древесина. Вмещает такая баня до 5-6 человек.

Такого рода приспособление нельзя эксплуатировать во время движения. На резких поворотах или кочках, при начале движения или во время торможения моющийся человек может упасть, удариться, обжечься. Топка печки мобильной бани обычно расположена снаружи для большей безопасности.

Работа над проектом

От того, как серьезно вы поработаете над план-схемой будущей мобильной парной, зависит и ее безопасность, и устойчивость, как во время передвижения, так и в статике. Поэтому включите в ваш проект следующую информацию:

• общий вес парилки;
• нагрузка на ось;
• распределение веса на центры тяжести;
• распределение функциональных зон;
• параметры парной;
• фиксированное место печки;
• вывод трубы для дымохода и др.

Самый простой вариант — заказать проект у подрядчиков. Но вы ведь взялись собирать парную на колесах своими руками, верно? Мы подготовили для вас целую подборку уже отличных решений, которыми вы можете без всяких зазрений совести воспользоваться. Некоторые из них приводим ниже. А оставшуюся часть — в самом конце материала.

Теплоизоляция бани на колесах

Чтобы удачно построить баню на колесах, не стоит игнорировать качественную теплоизоляцию. Для передвижных комплексов создают пирог, который будет занимать по 15 см со всех сторон.

Поэтапно утепление мобильной бани выглядит следующим образом:

1. Монтаж обрешетки из бруса сечением 6 см;
2. Укладка пороизоляционной мембраны;
3. Укладка минваты;
4. Настил теплоотражающей фольги;
5. Проклейка стыков фольги скотчем;
6. Монтаж контробрешетки.

Как правило, в армейских грузовиках теплоизоляция монтируется на стены, во всех остальных случаях — на металлический каркас, обшитый деревом.

Что понадобится для сборки

Конечно, без проекта, которому нужно следовать при сборке конструкции, не обойтись. Его можно разработать самому, в полном соответствии со своим собственным видением передвижной бани мечты. А можно и взять уже готовый проект и основательно подогнать его под свои нужды и реалии. Также вам не обойтись без:

• отделочного материала;
• деревянных балок для каркаса;
• металла для ребер жесткости;
• расходных материалов;
• инструментов;
• автомобиля с прицепом.

В целом, на сборку бани на колесах требуется не более 1-2 человека. А выполнить проект можно буквально за несколько дней. Если, конечно, не лениться и не отвлекаться.

Печка

Не стоит выкладывать печь из кирпича. Это значительно утяжелит конструкцию. Лучше сварить обогреватель из листового металла. При этом нужно руководствоваться тем, что температура в таком маленьком помещении не должна подниматься выше плюс 60 градусов. По этому параметру подбирается и электрический обогреватель.

Печь обязательно устанавливается за пределами парной. Чтобы обезопасить отдыхающих. Металлический корпус нужно обшить огнеупорным материалом или обложить плиткой. Если наверху обустраивается небольшая каменка, то булыжники требуется обвязать между собой проволокой.

Обустройство бани-прицепа печью

До того как сделать баню на колесах, необходимо продумать и размещение печи в ней. Если быть точнее, то проект бани на колесах предполагает размещение топки с уличной стороны. Оптимальная температура нагрева бани – 60 градусов по Цельсию.

Единственный момент, требующий вмешательства владельца, — это конструкция из камней, которую необходимо создать заранее, чтобы при езде по неровной дороге они не выпадали из отведенной под них емкости. Достаточно просверлить в каждом камне симметричные отверстия и нанизать каждый на нержавеющую проволоку. Чтобы облегчить массу конструкции при долгих переездах, можно камни транспортировать отдельно от бани-прицепа.

Документация

Чаще всего автобаня на прицепе не оформляется какими-либо документами, свидетельствующими о переделке конструкции. Фирмы, выпускающие мобильные парилки, указывают в документах на прицеп сведения о наличии легкосъемного жесткого тента каркасной системы.

Сложнее ситуация, если автобаня переоборудована из старого автобуса или автомобиля. В этом случае по закону необходимо вносить изменения в описание транспортного средства. Теперь автобаня по документам значится, как передвижной жилой дом. Если при переделке не вырезались окна, не менялись силовые элементы кузова, кунга, шасси, то, возможно, перерегистрация автомобиля не потребуется.

Создание экстерьера бани-прицепа

При использовании деревянных сайдинговых панелей в качестве облицовочного материала можно получить автомобильную баню не менее красивую, чем стационарная частная постройка. Древесная текстура материала в какой-то мере даже передает ощущения, схожие с теми, что возникают при использовании натуральной древесины.

Когда каркас дополняется керосиновыми фонарями, оригинальными ступеньками и резными окошками, получается красивое строение на колесах, смотрящееся оригинально на фото и при визуальном осмотре. Открываться двери в такой конструкции должны исключительно на уличную сторону.

Выездная баня на колесах: виды

Разумеется, вариантов бани в автомобиле или на прицепе существует достаточно много, и все они очень разные. Существуют варианты мобильных парилок промышленного изготовления.

Кроме дорогостоящей заводской сборки, можно купить баню на ГАЗ 66 кустарной переделки небольшими фирмами. Существует немало моделей мобильных парных на базе жилых трейлеров, кунгов, автобусов, старых ремонтных мастерских и просто переделанных под баню одноосных прицепов к легковому автомобилю. Автобаня может отличаться в цене и давать совершенно разный уровень комфорта банных процедур.

Собираем каркас

Тут есть два пути. Можно приобрести уже готовый, собранный каркас для бани на колесах. Вам останется лишь установить его и переходить к следующему пункту. А можно заморочиться и собрать его самому.

1. закажите идеально подходящие вам по размеру элементы в любой компании;
2. соберите из них пол и зафиксируйте на прицепе с помощью крепежных элементов;
3. зафиксируйте опорный брус;
4. соберите все элементы, которые предназначены для отделки стеновых поверхностей;
5. установите опорные балки для крыши и стропила.

Внешняя отделка

После укладки утепляющего пакета автобаня по наружной поверхности обшивается листовым материалом, можно использовать водостойкую фанеру или листы ОСБ.

Для защиты от дождя и ветра коробку и крышу бани можно зашить металлопрофилем в цвет прицепа и общей постройки.

Если мобильная автобаня используется лишь на время дачного сезона, и возят ее по дорогам на прицепе не чаще двух-трех раз в году, в этом случае корпус бани можно собрать из бруса, и после обработки антисептиком не облицовывать коробку вагонкой или сайдингом.

Устанавливаем печь

Так как нужно избежать чрезмерной нагрузки на прицеп, то печь лучше всего подобрать как можно более легкую. Отлично впишется любая небольшая железная печь, но при размещении нужно вывести топку за помещение для парилки. Можно, к слову, изготовить печку для бани и своими руками.

А нужна ли душевая и комната отдыха?

Ответ на этот вопрос зависит от того, как и когда вы собираетесь использовать баню. Если зимой, то оборудовать небольшой душ будет очень к месту. Однако если вы планируете париться летом, рядом с речкой или озером, то быть может душ будет лишним?

Что же касается комнаты отдыха, то ее имеет смысл делать только в том случае, если ваша баня действительно просторная. Однако мобильная парная на то и мобильная, чтобы быть удобной для транспортировки и не слишком бить по карману хозяевам.

Коротко о главном

Баня, поставленная на колеса, уже давно стала реальностью. Ее по достоинству оценили заядлые туристы, охотники и рыбаки. Но и среди обычных людей она также популярна. Любители отдыха на природе с удовольствием парятся на берегу озера или на лесной поляне.

Проект

Конструкторское бюро подключать не нужно. Достаточно набросать на бумаге легкий эскиз, чтобы было видно, что задумано. Это позволит ориентироваться по размерам и понимать, какое количество материалов потребуется и каких. Можно скопировать проект, взяв подходящий из интернета.

Печь для мобильной бани

Обогревается малогабаритная передвижная автобаня с использованием трех типов нагревательных приборов:

Сделать печь для мобильной бани можно своими руками, но лучше использовать модели промышленного изготовления, например, пропановые теплогенераторы или брикетную печь длительного горения. Любые бензиновые, солярочные, спиртовые самодельные горелки и обогреватели означает, что деревянная автобаня на прицепе сгорит в первый же год эксплуатации.

Виды передвижных бань

Разновидности мобильной бани на колесах скорее всего зависят от вместительности. А отсюда следует, на какую платформу их можно установить. Также немалую роль играет, какое транспортное средство будет использоваться.

Поэтому для основы мобильной парной можно выбрать:

• Легковой прицеп.
• Грузовой автомобиль.
• Платформу на колесах (грузовой прицеп).
• Автобус.

Опоры и ребра жесткости

Сам прицеп будет выполнять роль фундамента. В движении устойчивость обеспечивается надежной сцепкой с автомобилем и площадью колес. А вот при разворачивании банного комплекса на местности необходимо продумать опоры. Самым оптимальным вариантом будет использование домкратов.

Внутреннее оформление

Стены парилки и предбанника бани традиционно обшивают соответственно липовой и хвойной вагонкой. Автобаня внутри может быть обшита пластиком или гипсокартоном, лучше использовать подобный материал только на потолке и напольном покрытии.

При этом пространство вокруг каменки бани обязательно выкладывают вермикулитовой термоизоляцией, а пол закладывают керамогранитной неполированной плиткой.

Каркас

Можно купить уже готовые конструкции. Но собрать каркас самостоятельно не сложно. Тем более, что в таких баньках не делают окна. Поэтому сначала прямо на силовой каркас настилаются полы из досок. Затем собираются стены. А вот после этого устанавливается на свое место печка. И только потом можно крепить опорные балки на верху каркаса и зашивать потолок.

А минусы?

Из недостатков строительства такой бани, пожалуй, можно вспомнить только необходимость наличия мощного грузового автомобиля, способного потянуть массивное сооружение. Но это только, если в ваших планах строительство большой бани.

Если же в планах вместительность не более 2-3 человек, то с транспортировкой такой бани справится даже обычная легковушка с прицепом.

Наружная отделка

Баня-прицеп снаружи обшивается вагонкой. Материал весит мало, стоит недорого. А внешний вид будет вполне презентабельный. Потолок сверху обшивается доской. Ее нужно в несколько слоев покрыть лаком для защиты дерева от влаги. По желанию можно соорудить небольшой навес. В этом случае нельзя забывать о парусности при движении.

Заключение

Бани на колесах выглядят идеальным решением в ситуации, когда жить приходится в движении, регулярно перемещаться и работать в полевых условиях. Мобильная автобаня необходима дачникам, промысловикам, фермерам и строительным бригадам, работающим вдали от цивилизации. В подобной ситуации реальной альтернативы передвижной бане не существует.

Передвижной прицеп баня – устройство и правила строительства

Если составить рейтинг самых популярных способов развлечься и получить удовольствие, то выезд на природу, рыбалка и поход в баню будут в этом списке размещены достаточно близко. В статье же речь пойдет про такую конструкцию, как прицеп баня, что делает возможным совмещение указанных выше видов отдыха.

Сборка автобани своими руками

Рассмотрим, как выполнить сборку мини бани на легковом прицепе. Это самый простой вариант, и он подойдет тем, кто хочет соорудить парную для личного пользования. Собиравшие такую конструкцию советуют разбить весь процесс на 6 этапов.

Баня на колесах своими руками

Проще всего строится небольшая передвижная автобаня на основе стандартного прицепа к легковому автомобилю. Постройка мобильной бани своими руками получается не сложнее, а кое в чем и проще обычной дворовой сауны на два-три человека.