Прицеп Дача 2002г один владелец. ТОРГ Марка: bailey. Модель: pageant. Тип: прицеп-дача. Год выпуска: 2002. Состояние: б/у. ПТС или ПСМ: оригинал. VIN, номер кузова или SN: sgbs*************. Доступность: в наличии.грузовики и спецтехника
В нашей стране производят прицепы, жилые модули и автодома. Самый доступный вариант обойдется чуть дороже 200 000 рублей.
Путешествовать на автомобиле можно двумя способами: из точки А в точку Б (например, от дома до отеля) или из здесь и сейчас в туда и потом, возя дом с собой и останавливаясь на ночлег где угодно. Второй способ выглядит более привлекательно, но сколько это стоит?
Например, кемпер стоит от 4 878 100 рублей, а новый PanAmericana, к которому нужно покупать еще особую палатку, чтобы он считался кемпером, — от 2 620 800 рублей. Этих денег хватит, чтобы снимать номера в гостиницах на протяжении нескольких лет.
В России давно производят самые разнообразные кемперы, продавая их за гораздо меньшие деньги. Вот пять самых доступных по цене.
Продаётся бытовка. Осмотр МОсковская область деревня Картино. Самовывоз. Категория: грузовики и спецтехника. Состояние: б/у
Продаётся двух местный автодом. 1999 года выпуска. Состояние отличное. Категория: грузовики и спецтехника. Состояние: б/у
Продам кунг армейский. Состояние новое. Размеры: 4.0 х 2.4 х 2.0 м. В наличие остался один кунг. Самовывоз. Категория: грузовики и спецтехника. Состояние: б/у
Ситроен Джампер. 7+1 чел. Кат «В». Свободный въезд в центр. 220 V на борту. Мойка. Дополнительная система вентиляции. Дизель. 2014 г.в. Пробег 225 тыс. Обслужена. Торг. Можно легко переделать под дом на колёсах. В ПТС «Специализированный прочее» . Категория: грузовики и спецтехника. Состояние: б/у
Меняю или продаю баню на Колёсах. Парилка, душевая кабинка, предбанник. Все вопросы по телефону. Обмен на грузовик, бортовой ГАЗ — 3309 длинномер ( 5-6 метров). В хорошем рабочем состоянии. Категория: грузовики и спецтехника. Состояние: новое
Продам балок в хорошем состоянии. Не гнилой. Все подробности по телефону. Находится в томской области с.Подгорное Чаинский район. Небольшой торг. Состояние: б/у.
Продам кунг от газ 66 состояние среднее. С погрузкой помогу. Состояние: б/у.
жили рабочие 8 человек,на колесах, внутри стол , печь , зимой тёплый. звоните пешите расмотрю любые предложения! обмен. торг Состояние: б/у.
Бытовка на колёсах. Торг Состояние: б/у.
Продам бытовку (4.3 м ?2.3 м) в отличном состоянии: — утепленная; — проведена проводка; — пол линолеум; — окно металлопластиковое; Цена только за бытовку. Можно на обмен. Состояние: б/у.
Продам кунг в хорошем состоянии . размер 6.2х2.5м. Состояние: б/у.
Категория С, грузопассажирский на 8 мест, пробег 1 700 км. Год выпуска: 2006. Состояние: новое.
ГАЗ 53 С КУНГОМ. В КУНГЕ ТОПЧАНЫ,БУРЖУЙКА,ПРОВОДКА. НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ,ПОЛНОСТЬЮ НА ХОДУ. ДОКУМЕНТЫ В ПОРЯДКЕ. ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА БЫТОВКУ С ДОПЛАТОЙ. Год выпуска: 1990. Состояние: б/у.
продам жилой балок в хорошем состоянии 270000р. цена за наличный расчет по безналичному расчету 300000р. Год выпуска: 2008. Состояние: б/у.
Продаётся автодом . Состояние нового. Комплектация максимальная. Из Германии, растаможен Год выпуска: 2020. Состояние: б/у.
вагончик подойдёт как на дачу так и временно при строительстве. самовывоз. размер 3.43/2.18/1.5_ Состояние: б/у.
Внутри кровати, кухня, печка. С прицепом Состояние: б/у.
Автодом эксклюзив, Душ,туалет,умывальник,газплита,холодильник,мойка,двухспальная кровать+ ещё одна детская двухспальная кровать, газовый обогреватель Труматик. Всё работает от газа, от 12в.и от220в. Состояние нового. Обмен на большой гараж с моей доплатой. Состояние: б/у.
Продам отличный камаз вахта Год выпуска: 2015. Состояние: б/у.
Посадочный размер в прицеп 1850х1210. Высота борта 375. Изготавливался для себя, сиденья снимаются, вес 140 кг. Утеплен пенноплексом. Регистрации в ГИБДД не требует. Цена указана без прицепа. Возможна продажа с прицепом за дополнительную плату. Возможен небольшой торг!!! Состояние: б/у.
прицеп в хорошем состоянии.производство г.КРАСНОЯРСК задняя часть открывается газовая печка.умывальник.ступицы поставил новые.трое взрослых помещаются на ночёвку не мешая друг другу. Год выпуска: 2018. Состояние: б/у.
Баня, идеально для дачи. Размер парной 2,2*2,2. Раздевалка 1,5*2,2 Состояние: б/у.
авто дом 2001 год , франция, 600 кг, 4 спальных места ,2 стола, туалет,без душа, газ холодильник и отопитель, 3 комфорки плита, огромная палатка. Состояние на отлично. Все работает. Без пробега по России. Тех.осмотр пройден в 2019 году. ПТС, на учете, номера. Год выпуска: 2001. Состояние: б/у.
Продаётся дом вагончик на колёсах , который можно поставить на даче, возле дома, под охрану и тд. Внутри находиться три комнатки . Основная длинна 8 метров на 2,80 ширины и 3,70 высоты. Подцепное устройство в исправном состоянии, колеса в рабочем состоянии.Приезжайте смотрите Состояние: б/у.
хорошее состояние, покрашен, не ржавый, проведена электрика и постелен пол. кухонный угол с освещением.утеплен.4.8-1.95-2.2 Состояние: б/у.
кунг на колесах.в отличном состоянии.заводская печка отопления.птс нет Год выпуска: 1988. Состояние: б/у.
Рено трафик. 1989г. кемперное ателье REIMO германия. Комплектация на фото. передний привод, двигатель дизель, пробег 100000. Год выпуска: 1989. Состояние: б/у.
Кунг снятый с автомобиля ЗИЛ 131,Урал,Газ66. Новые с хранения. Состояние: новое.
В рабочем состоянии. Переделан . Есть недоделки из-за нехватки времени. Грузоподъёмность 1 тонна, лично возил 20 мешков цемента по 50 кг . Подвеска усилена . С документами. Торговаться не буду. Год выпуска: 1992. Состояние: б/у.
отличный вагончик на колёсах привезён из Европы растоможен в хорошем состоянии на ходу после мойки. Возможен торг и обмен! Год выпуска: 1977. Состояние: б/у.
продам кунг, внутри обшит Состояние: б/у.
Продам кунг (будку) от вахтовки ГАЗ 66 для Состояние: б/у.
Продам, строил сам, для себя, все необходимое есть, размер 2*4 ,продажа в связи с переездом , есть фото как строил ( по запросу ), не большой торг Состояние: б/у.
Продам, сдам в прокат жилой модуль. Изготовлю под ваш тягач. Ширина 1900мм, высота 1900мм, длина с альковной частью 3300мм. Вес 300кг. Материал-влагостойкая фанера + стеклопластик; металлокаркас из профильной трубы+пеноплекс+алюминиевый сендвич. Состояние: б/у.
продаю строительный вагончик.обшит вагонкой, свет, отопление.торг.срочно Марка: уаз. Модель: уаз профи. Тип: альковный. Год выпуска: 2001. Пробег, км: 10 000. Состояние: б/у. ПТС или ПСМ: нет. VIN, номер кузова или SN: jtmd*************. Доступность: под заказ.
Парная баня на колёсах Состояние: б/у.
продам кунг ураловский военный размеры внутренние высота 1.80 ширина 2.40 длинна 5.05 . торг небольшой Состояние: б/у.
При покупке дома на колесах некоторые потенциальные покупатели принципиально не рассматривают в качестве вариантов приобретения автодома БУ, мотивируя это его изношенностью и плохим техническим состоянием. Это ошибочное мнение, которое легко опровергается при тщательном анализе рынка и изучении предложений от европейских дилеров. Если купить БУ автодом через специализированную компанию Райземобиль, можно гарантированно получить полностью исправный, чистый и красивый автокемпер.
Стоимость домов на колесах с пробегом
Главное преимущество автодомов БУ – их доступная цена. Причем снижение стоимости для конечного покупателя достигается не только за счет уменьшения цены и скидок продавцом, но и благодаря основному фактору — экономии на таможенных платежах. Рассмотрим на примере:
Куда потратить сэкономленные деньги
Даже если вы располагаете крупной суммой и желаете всю ее потратить на покупку комфортного кемпера, имеет смысл рассмотреть бывший в употреблении автодом с минимальным пробегом или модель прошлых годов выпуска, которую дилер предлагает со скидкой. Так вы значительно сэкономите, а оставшуюся сумму можно потратить на дооснащение дополнительным оборудованием, которые повышает комфорт во время путешествий, например:
Автодома БУ с пробегом
Если с условно новыми автодомами ситуация понятна, остается открытым вопрос с кемперами БУ, у которых пробег составляет 60-80 тыс. километров. Шесть из десяти покупателей ошибочно считают, что такие варианты рассматривать вовсе не стоит в виду их изношенности. По мнению профессионалов, такой пробег можно назвать «обкаткой». Так как все они производятся на базе коммерческих транспортных средств, которые изначально предназначены для интенсивной эксплуатации и длительных поездок. Они имеют повышенный моторесурс, надежные силовые агрегаты, подвеску, трансмиссию. Поэтому такую технику нельзя оценивать по году выпуска или цифрам на приборной панели, нужно смотреть её состояние. При правильном подходе к выбору можно найти вариант, близкий к идеальному по очень выгодной цене.
Как правильно выбрать?
Дом на колесах будет приносить удовольствие, если правильно выбрать подходящий для себя вариант. Наиболее важными характеристиками являются:
Тип кузова Производители выпускают следующие виды: альковные, полуинтегрированные, интегрированные, и надстройки для пикапов. Наибольшей популярностью пользуются первые два типа, так как у них наименьшая стоимость в своём классе. При выборе обращайте внимание на наличие алькова над кабиной. Такая планировка зачастую обладает двумя большими двуспальными кроватями, в алькове и сзади. Она удобна тем, что не нужно каждый вечер и утро трансформировать столовую группу в еще одно спальное место и обратно. Однако эта надстройка ухудшает аэродинамику и увеличивает расход топлива. Поэтому если в вашей семье не более 4-х человек, предлагаем рассмотреть полуинтегрированные или интегрированные модели. Если вы рассматриваете бюджетный вариант для семьи не более двух-трех человек, то рекомендуем кастенваген (цельнометаллический фургон).
Производитель шасси Опытные владельцы предпочитают модели с оптимальным соотношением цены, качества и характеристик. Этому критерию соответствуют шасси итальянского концерна Fiat. Потому что 7 из 10 кемперов делаются на базе Фиат Дукато
Второй по популярности производитель – это Форд Транзит.
Третий – Мерседес Спринтер. Однако такие модели стоят относительно дорого, так как ассортимент различных вариантов комплектации существенно выше и не последнюю роль играет звонкое имя.
Четвёртый – это итальянский Iveco Daily. На шасси этого производителя строятся люксовые автодома Concorde, Niesmann + Bischoff, Morelo и другие.
Мощность двигателя Для комфортной поездки по дорогам общего пользования с экономичным расходом топлива достаточно мощности двигателя 130-150 л.с. Популярностью пользуются силовые агрегаты объемом от 2,2 до 3 литров. А при средней массе в 3,5 тонны ДВС объемом в 2,3 литра может разогнать его до скорости 150 км/ч, чего более чем достаточно. Однако при этом необходимо помнить, что на большой скорости комфорт для пассажиров в салоне и водителя значительно уменьшается. Недаром в Германии установлен максимальный предел скорости в 100км/ч.
Как приобрести
Купить автодом БУ с пробегом в TOP-zustand выгоднее, чем новый до трех лет. Причем вы не жертвуете ни комфортом, ни качеством, но значительно экономите свои финансовые средства. Важно при приобретении воспользоваться услугой профессионального консультанта, который подберет для вас подходящий вариант, выполнит его проверку, оформит правильно все документы на вывоз из ЕС, обеспечит полную таможенную очистку и доставку к покупателю.
Что мы умеем и как хорошо это делаем можно посмотреть здесь.
Главная прелесть домов на колесах — в их уникальности. Одни предназначены для комфортного проживания, другие автономны настолько, что позволяют надолго отрываться от цивилизации. Третьим не нужны дороги, а четвертые просто красивые. Но все они невероятно практичны, чем и привлекают к себе столько внимания.
К домам на колесах невозможно относиться равнодушно. Даже если мы не собираемся приобретать такой автомобиль или арендовать его, то все равно с удовольствием рассматриваем фотографии, представляя, как душевно можно провести здесь время. Просыпаться и видеть за окном горы, реку или море, а не окна «человейника» напротив, завтракать на природе, вдыхать аромат кофе с дымком, а после проехать еще немного и оказаться в совершенно другом живописном месте.
Особое удовольствие доставляет продуманность внутреннего пространства кемперов, где каждый уголок имеет смысл и может использоваться по нескольким назначениям. И все это – мобильно, автономно, независимо.
Мы выбрали несколько кемперов и домов на колесах, которые интересны своими решениями либо обладают уникальными характеристиками, а также те, при создании которых была проявлена незаурядная смекалка. И расставили их, условно, по местам в нашем рейтинге. Почему условно? Потому что все они достойны внимания, а первое место зависит, скорее, от взгляда на жизнь того, кто выбирает, а не от особенностей кемпера. Начнем с десятой позиции.
Bela Trendy на базе
Большой автодом – это очень хорошо, так как в нем много места. Но нужно ли оно, если все пространство вокруг автомобиля — ваше? Небольшие габариты делают этот кемпер идеальным для поездок по узким лесным дорожкам или тесным улочкам небольших городов, на него не распространяются ограничения, как на грузовые автомобили, и он привычен в плане управления. При этом на борту есть все необходимое. Именно это сочетание сделало его самым популярным экспонатом выставки автодомов, прошедшей этой осенью в Германии.
Кемпер рассчитан на троих жильцов, оборудован шкафом, кухней с холодильником, раковиной и 2-конфорочной плитой, санузлом и даже душевой кабиной. Большая двуспальная кровать расположена под потолком, где сухо и тепло, а третий участник поездки отдыхает в обеденной зоне, кресла и стол которой превращаются в односпальную кровать. Его стоимость составляет от 39 990 евро (более 2,8 млн рублей). Но в нашем списке есть аналогичные варианты подешевле.
Кемпер
Говоря о вариантах подешевле, мы имели в виду дом на базе Лады Гранты, который стоит от 1,1 до 1,8 млн рублей. Этот почти 5-метровый кемпер рассчитан на двоих путешественников и оборудован двумя отдельными кроватями, кухней с плитой и раковиной, шкафом, туалетом и даже душем. Вы когда-нибудь мылись в Гранте? Также автомобиль имеет розетки на 220 вольт, достаточно большой запас воды и электричества и множество опций, при заказе которых этот дом на колесах окажется еще комфортнее.
У этого чуда на колесах только одна миссия – путешествия по Исландии, куда очень дорого ехать на собственном кемпере из-за астрономически высоких цен на паром. Проще арендовать кемпер на месте. Так решили двое местных жителей и не прогадали.
миниатюрен, но удивительно вместителен и очень хорошо продуман. Будучи рассчитанным на двоих взрослых и ребенка, прицеп оборудован кроватью размером 140х200 см. Над ней находится панорамная крыша. Мерзнуть не придется: есть теплые одеяла, подушки и обогреватель «Вебасто». Кроме того, имеются светодиодное освещение и аудиосистема. Возле задней двери расположена кухня с газовой плитой и кулером. В комплект аренды также входят столовые приборы и посуда. По сути, это 4-метровая палатка, которую не нужно разбивать.
Как и , это прицеп, но гораздо большего размера. Тем более в разложенном состоянии. Для его буксировки не нужен пикап или тяжелый внедорожник — достаточно кроссовера или минивэна. Длина прицепа может составлять от 8 до 9,5 метров, в зависимости от заказанной планировки. Раскладываясь, прицеп превращается, без преувеличения, в целую квартиру. Здесь есть полноценные кровати, диван, большие плита и холодильник, просторная ванная комната с нормальным душем, унитазом и даже туалетным столиком. Следует отметить, что кемпер создавался для женщины – жены разработчика. Поэтому и разложить этот дом из походного состояния в жилое может кто угодно, даже ребенок: у всех тяжелых элементов есть противовесы, облегчающие их установку.
Это великолепный автодом из прошлого, который неплохо было бы повторить. Всего было выпущено лишь 600 таких автомобилей, и недавно один из них, с пробегом 98 000 км, выставлялся на продажу. Этот кемпер уникален тем, что создавался для водителя: низкий центр тяжести, малое сопротивление встречному потоку воздуха и двигатель . В нем есть уютная кровать, кухня, подъемный потолок, диваны и стол, а также шкафы и полочки. А главное – у него огромная площадь остекления. Панорамная. И оцените то, как он выглядит!
Этот автодом был создан специально для кругосветного путешествия. Сделан он на базе 4,5-тонного — -класса и хорош как на трассе, так и на бездорожье. Автомобиль оснащен неприхотливым турбодизелем мощностью 184 л.с., лебедками, блокировками дифференциалов, огромными топливными баками, аккумуляторами, а также системой видеонаблюдения за периметром, -навигацией и -. Комфорта здесь немного: душ и туалет – выдвижные, кухонный блок оборудован дизельной плитой, есть раковина и холодильник с морозилкой. В задней части салона расположены лежак и сиденья, которые, складываясь, образуют с лежаком большую кровать для двоих-троих. Пожалуй, спартанская обстановка не имеет значения, если под колесами целый мир.
Этот дом на колесах годится не только для дорог, но и для направлений. На нем можно отправиться куда угодно, хоть на Урал. Здесь есть и полный привод, и 6-цилиндровый дизельный мотор мощностью 240 л.с. (925 Нм). Правда, скорость его максимум 117 км/ч, и до Урала нужно еще «допилить».
Коли человек забрался в глушь, ему нужна автономность. Для этого оборудован 150-ваттными солнечными панелями, аккумуляторами, большими резервуарами с пресной и технической водой и системой подогрева воды, а также газовой плитой с духовкой и вытяжкой. Естественно, здесь есть холодильник, микроволновка и даже стиральная машина, а также кладовка и множество шкафов. Все это не помешало вместить в кемпер душ, туалет и большую двуспальную кровать. Чтобы не отрываться от цивилизации совсем и знать, например, сколько процентов составит инфляция по итогам года, дом оборудован спутниковым телевидением.
Этот автодом — всего лишь концепт, но не исключено, что компания рано или поздно начнет его серийное производство. Он построен на базе полноприводного — и в сотрудничестве с компанией . Поэтому кузов автомобиля покрыт отражающей инфракрасное излучение краской, из-за чего внутри прохладно даже в жаркий день. Этажей в доме два. Первый имеет панорамные окна и полностью оборудованную кухню и гостиную, которая расширяется до размеров мира при открытых задних дверях. На втором этаже, куда ведет шикарная лестница, находится двуспальная кровать. Ради практичности второй этаж – складной, но его стенки сделаны из материала, который не пропускает ни тепло, ни звуки.
Кемпер продолжает тему «Как он выглядит!», начатую в нашем рейтинге автодомом для водителя . Снаружи он похож на самолет, так как создан по мотивам кемпера, разработкой которого в 1934 году занимался пилот и авиаконструктор Хаули Боулюс. Длина — либо 7,32, либо 7,92 метра, в зависимости от версии. В любом случае кемпер располагает четырьмя кроватями, душевой комнатой и туалетом. Кухня расположена в носовой части и оборудована шкафами, раковиной, плитой и микроволновой печью. Внутреннее пространство стилизовано под яхту. Несмотря на стиль ретро, управлять техникой можно с помощью смартфона или планшета.
EarthRoamer LTi
В этом кемпере сочетаются стиль, мощь, технологичность и комфорт. Создан он на базе пикапа Ford F-550 Super Duty с 6,7-литровым мотором и поражает своей продуманностью. Во-первых, его кузов сделан из легкого и прочного карбона, что снижает центр тяжести и не мешает ездить по бездорожью. Во-вторых, в нем помещается 4546 литров воды и 432 литра топлива. При этом в машине нет ни генератора, ни газовых баллонов – все необходимое электричество он берет от мотора и солнечных батарей, добывающих в час до 1320 ватт энергии и заряжающих аккумулятор емкостью 11 000 Вт.ч.
В-третьих, этот дом на колесах весьма вместителен и рассчитан на шестерых бодрствующих или четверых спящих. В-четвертых, кемпер, как ему и положено, оборудован кухней, диванами и даже ванной комнатой, а шкафы у машины есть не только внутри, но и снаружи. Несмотря на стоимость более 37 млн рублей, очередь на этот кемпер растянулась почти на год.
Новые автодома
Покупка автодома – серьезное событие, к которому необходимо подходить с максимальной ответственностью. От правильно сделанного выбора зависит удобство поездок на отдых и комфорт во время пребывания в путешествии. Современный дом на колесах – это не просто микроавтобус с приспособленными для сна местами, а комфортное жилье для 2-3, а иногда даже 10 человек.
Разновидности автодомов
Автодом — это одновременно и транспортное средство, и жилой дом построенный на шасси легкового или грузового автомобиля. Он имеет мотор и органы управления и может самостоятельно передвигаться из пункта А в пункт Б. В нём есть спальные места, кухня, столовая зона, шкафы для вещей, душ, туалет и отопление. Все кемперы для проживания в путешествиях делятся на несколько видов:
Новые тренды в производстве мобильных домов
Производители новых автодомов на колесах ведут борьбу за покупателей, поэтому ежегодно внедряют в производство современные технологии. Они делают проживание в кемперах более комфортным, а управление ими – более удобным. Среди тенденций 2020 года можно выделить несколько направлений, которые стимулируют вас на покупку автодома впервые или замену устаревшей модели:
1. Зонирование внутреннего пространства. Эту тенденцию нельзя назвать полностью новой, но сейчас разделение внутреннего пространства на зоны ставится во главу угла. Функциональные пространства имеют разную высоту потолка, виды отделки, перегородки и другие детали. Однако одной из новинок стала установка нескольких дверей, с помощью которых можно сразу попасть в нужную часть салона. Благодаря этому проживание в доме становится более комфортным. В последних компактных моделях именитых производителей может поместиться до 5-7 человек. При этом они не будут мешать друг другу ни во время движения, ни во время стоянки.
2. Фиксаторы, крепления и места хранения аксессуаров. Ранее основное внимание производители уделяли ходовым характеристикам автодомов, организации внутреннего пространства. Сейчас эти параметры доведены едва ли не до совершенства, поэтому инженеры стали обращать внимание на мелочи. Именно они делают отдых в новом автодоме действительно комфортным и стимулируют людей на покупку кемперов. В моделях этого года жилые помещения и гостиные для отдыха комплектуются мини-барами и удобными ячейками для хранения стеклянной посуды и тары. Кухни оснащаются ящиками с доводчиками и лотками для столовых приборов, большим количеством прижимов и фиксаторов, с помощью которых прочно закрепляется кухонная утварь. Поэтому у проживающих в доме нет необходимости длительное время убираться в салоне, чтобы переехать с места на место. А во время движения их не будет раздражать назойливое дребезжание.
3. И зимой, и летом! Кемпер может использоваться не только для летнего отдыха, но и для путешествий зимой. Салон разработан таким образом, чтобы обеспечивать путешественником теплом и уютом независимо от погоды за бортом. Но ранее системы обогрева были не столь технологичны. Для нагрева воздуха внутри до комфортной температуры требовалось сжигать большое количество топлива. В целях экономии производители стали устанавливать комбинированные системы отопления, которые работают не только от газа, но и от электричества 230В на стоянках и в кемпингах. В некоторых моделях это стандартная, заводская комплектация, в некоторых – опция. Но производители не остановились на этом и пошли дальше. Что касается внешнего утепления, то стенки стали делать толще. Вместо традиционного пенопласта, которым утепляли стены, сейчас используется пенополиуретан имеющий более низкую характеристику теплопроводности и повышенные теплоизоляционные свойства. Поэтому не возникают «мостики холода», ухудшающие теплосбережение. Некоторые модели имеют дополнительное утепление днища или двойные полы. Кроме того, благодаря встроенным системам обогрева полов жидкостным способом (аналогично теплому полу в квартире) или подогрева с помощью специальных электрических матов теплый воздух распределяется внутри более равномерно и быстрее прогревает весь салон. Для более лучшего и быстрого теплообмена вся мебель устанавливается с небольшим зазором от стен, чтобы теплый воздух поднимаясь кверху проходил за ней, и как бы, обволакивал и укутывал все жилое пространство своей ласковой теплотой.
4. Системы водоснабжения Одновременно с отоплением салона решается задача с водоснабжением во всем автодоме — на кухне, в туалете и душевой комнате. Если бак для пресной воды устанавливается внутри автодома и никогда не замерзнет, то бак серых вод, как правило, находится под днищем. При минусовой температуре вода в нем превратится в лед с риском разорвать бак или невозможностью им больше пользоваться. В современных автодомах бак сточных вод помещают в специальный контейнер-рубашку с подводом к нему теплого воздуха, а также электрическим обогревом сливной трубы и крана. Тем самым появляется возможность пользоваться водой при отрицательной температуре. Про зиму мы поговорили, а как быть знойным летом? Что предпринимают изготовители кемперов для комфорта путешественников? В первую очередь это маркиза, которая укроет вас от палящего солнца. А если к ней присоединить боковые стенки, то получится еще одна дополнительная летняя комната. И, конечно же, нельзя забывать про салонный кондиционер, с помощью которого вы можете создать свой собственный микроклимат внутри каравана. Заказать его установку можно прямо на заводе, при этом будет соблюдена технология прокладки кабелей в специальных кабель-каналах.
5. Трансформируемая мебель Инженерные приложения и возможности трехмерного моделирования открыли новую эру в производстве автодомов. Сейчас у разработчиков есть больше способов для разработки и испытаний мебели и элементов интерьера, которые трансформируются во время эксплуатации. Некоторые производители пошли в противоположном направлении и сделали ставку не на максимальную функциональность, а на комфорт и простор. Они устанавливают полноразмерные диваны, столы и шкафчики, просторные кухни и душевые кабины. Новый автодом на колесах становится едва ли не однокомнатной квартирой, но разместиться в нем может не больше двух-трех человек. Какой из вариантов лучше – решать каждому покупателю отдельно.
6. Автодом-слайдер Для людей любящих не только путешествия, но и ценящих изысканный комфорт и большое пространство, умные головы инженеров придумали раздвигающиеся боковые стены для увеличения жилой площади. Такие автодома достигают длины 12-15 метров и могут иметь от одной до четырех секций слайдеров. Именно отсюда они и получили своё интересное название. Как правило, слайдеры строятся на базе грузовых шасси Mercedes, MAN, Volvo, Scania. Вы спросите, а как же передвигаться на таком длинном караване в городе или по узким улочкам? Да всё просто! – в багажник этого шикарного монстра свободно помещается спортивный легковой автомобиль Porsche или Ferrari, который вы можете захватить с собой так, между прочим, чтобы из кемпинга съездить в дорогой фешенебельный ресторан или прошвырнуться за покупками в эксклюзивные бутики.
7. Управляй мечтой! С приходом гаджетов появился еще один тренд в мире автодомов и караванов – управление всеми функциями прямо со своего смартфона через специальное бесплатное приложение. Отопление, кондиционирование, водоснабжение, освещение, охрана, газ — все это возможно на расстоянии, за сотни километров.
8. Повышенная проходимость Еще один тип автодомов в современном строительстве – это автомобили повышенной проходимости, на базе которых собраны кемперы. Ранее покупателям приходилось выбирать между передне- и заднеприводными моделями. Сейчас на рынке представлено достаточно автодомов, которые имеют полный привод. Автодом с приводом на 4, на все 6 или даже 8 колес – это настоящая находка для любителей охоты, рыбалки или отдыха вдали от цивилизации. Теперь разбитая проселочная дорога или отсутствие таковой не станет препятствием для того, чтобы расположиться и отдохнуть в живописном месте.
Хотите купить новый автодом? Выбирайте подходящий вариант в каталоге на нашем сайте. Поиск по названию модели и категории, весу и количеству спальных мест поможет определиться с выбором. Дополнительные консультации по характеристикам моделей можно получить у наших менеджеров.
Автодом — ключ к мечте!
Всей душой любите путешествия? Вас манят новые города и страны, свежие впечатления и километры дороги, разворачивающиеся прямо перед вами? Сидеть на месте – не ваша история? Мы прекрасно знаем, что нужно таким путешественникам-романтикам, и предлагаем им не просто средство передвижения, а собственный уютный уголок и верного спутника в дорожных приключениях в одном флаконе – автодом или прицеп-дача. Только представьте, где бы вы ни находились – у теплого моря, в бескрайних южных степях, на берегу Байкала или в центре Европы – он будет с вами! А вы всегда будете в нем в домашней, уютной атмосфере. У некоторых путешествие – это смысл жизни. Люди стремятся посещать разные страны, получать удовольствие от дороги и знакомства с местами, где они не бывали раньше. Перед любителями подобного образа жизни часто встает вопрос о способе передвижения. Авиаперелеты обходятся слишком дорого, поездки поездом и автобусом занимают много времени, и при этом не позволяют взять с собой большое количество вещей. Автомобиль намного удобнее, но тогда путешественникам приходится заранее заботиться о ночлеге и бронировать гостиницы, которые обходятся недешево, к тому же, порой обманывают ожидания. Поэтому свой дом на колёсах представляется идеальным вариантом.
При их производстве используется серийное шасси, двигатель, трансмиссия и подвеска, а самая главная отличительная особенность -технология изготовления однообъёмного кузова — кабина полностью интегрируется в жилое пространство. Отсюда довольно высокая цена.
Альковный
Эта разновидность предусматривает альков над кабиной, где размещается самое большое спальное место. Такое решение оставляет много свободного пространства в оставшейся части жилой зоны. Главный недостаток этих автодомов – большой расход топлива, обусловленный особенностями аэродинамики.
Полуинтегрированный
Отчасти этот вид решает проблему с высоким расходом топлива: альков здесь тоже имеется, но он менее громоздкий и оптимизирован под требования аэродинамики. В алькове размещается не кровать, а отсек под хранение вещей. Эта модель отличается высокими динамическими характеристиками. Но обладает меньшим пространством внутри и спальными местами, обычно до трех-четырёх.
Кастенваген или фургон
Визуально он напоминает высокий микроавтобус. Внутри него может быть несколько тесно — такой дом на колесах скорее подойдет для молодых семей с маленьким ребёнком. Кроме того, при строительстве подобных моделей не учитывается повышенная теплоизоляция, поэтому при зимнем проживании расходуется больший объём газа на отопление.
Прицеп-дача
Так называемая «дача на колесах» — это, пожалуй, еще один из комфортных вариантов отдыха. Она идеальна для стационарного проживания и также подходит для продолжительных путешествий при движении по дорогам. В некоторых моделях есть зональное разделение и даже есть детская комната. В других — количество спальных мест достигает до девяти.
Прицеп-палатка
Самый бюджетный и мобильный вариант. Для управления будет вполне достаточно прав категории B. Специальный механизм позволяет быстро раскрыть прицеп-палатку, она не слишком громоздкая, а значит, вы будете избавлены от проблем с хранением.
Жилой модуль для пикапа
Мобильный кемпер, который устанавливается в кузов машины. Он популярен у тех, кто любит отправляться на природу по выходным и путешествовать по труднопроходимым местам. В повседневной жизни пикап используется, как обычная машина, автодом можно открепить от кузова, когда это понадобится. Жилой отсек обычно включает кровать, кухонный блок и санузел.
Жилой модуль Stealth 2000 eco
Если вы являетесь счастливым владельцем пикапа, то у вас есть возможность решить вопрос весьма элегантным способом, сохранив универсальность своего автомобиля. Это съемный жилой модуль, такой как 2000 . Компания «Автокемперпром» продает его по цене от 550 тысяч рублей. При 4-метровой длине и 2-метровой ширине весит он всего полтонны. Оборудовать же его можно всем необходимым и не переплачивать за ненужные опции.
История и современность
Интересно, что современный легковой автодом имеет исторические прототипы. А вся история успеха индустрии караванов в Европе основана на мечте молодой выдающейся художницы своего времени Фридель, из Германии. Она часто путешествовала для написания своих этюдов. Не желая расставаться со своей супругой на долгое время инженер Арист Детлеффс сказал себе: «Мы всегда должны быть вместе». И строит для неё в 1931 году первый кемпер в Германии, так называемый «жилой автомобиль». Конструкция получилась очень удачной. У него на борту была даже энергосберегающая версия стиральной машины. Этот автодом не пошёл в серию, но Фридель и Арист часто использовали его для работы и путешествий. В последующие годы первые прицепы-дачи в мастерской Dethleffs производились на заказ с деревянным кузовом. В своих поездках, также служивших испытанием для вновь разработанных караванов, семья Детлеффс проехала много тысяч километров по Европе, до границ Востока и Кавказа и более 9000 километров в долгом путешествии по России организованным в 1967 году компанией Mercedes Benz. Конец XX века принес домам-автомобилям широкое распространение вместе с появлением конвейерного производства. Сейчас автодома пользуются огромной популярностью. Во многих странах, включая и нашу, создаются специальные кемпинги для автопутешественников, где они могут с удобством расположиться.
Переоборудовать свою машину
В стоимости дома на колесах немалую часть составляет цена самого автомобиля. Но эти издержки можно сократить. За сравнительно небольшие деньги вам из любого автомобиля сделают практичный и удобный кемпер. Этим занимается, например, нижегородская компания «Автофевраль», специализирующаяся на переоборудовании микроавтобусов. Ее специалисты обещают превратить, к примеру, ГАЗ Соболь в дом на колесах за 650 тысяч рублей — у них есть готовые проекты для многих микроавтобусов, включая иномарки. Кстати, трехлетний Соболь можно купить на вторичном рынке за такую же сумму. В результате кемпер обойдется примерно в 1,3 млн рублей.
Внедорожный дом Hamster 225
Этот кемпер выпускается компанией «Автокемперпром» на базе , а точнее ее коммерческой версии с усеченной кабиной. Длина дома на колесах составляет почти 5 метров, а внутри есть кухня, туалет, душ, двуспальная кровать и гостиная, которая превращается в еще одну кровать. Стоит такой внедорожный дом от 2,4 млн рублей.
Sitycamper 225
Этот автодом на базе Гранты также производится компанией «Автокемперпром», но стоит немного дешевле — от 2,1 млн рублей. В нем тоже есть все для автономного проживания на природе: душ, туалет, кухня, кровати и отопление. Но так далеко, как на Ниве, на этом кемпере уже не заедешь.
Комфорт и индивидуальность
Жилье на колесах позволяет значительно повысить уровень комфорта во время путешествий. Разумеется, не всем понравится жить в таком доме постоянно, но он отлично подходит для временного комфортного проживания на период поездки. Возможность взять дом в дорогу избавляет его владельцев от необходимости пользоваться услугами гостиниц и мотелей, кафе и ресторанов, не зависеть от расписания авиа и железнодорожного транспорта, позволяет совершать продолжительные поездки куда угодно и изменить свой маршрут в любую минуту, всегда чувствуя себя как дома! Существует множество разновидностей домов на колесах, и, выбирая свой вариант, важно учитывать индивидуальные потребности: длительность переездов и стоянок, количество человек, их предпочтения. Еще один немаловажный фактор – финансовые возможности. Если принять во внимание все нюансы, автодом или прицеп-дача станет прекрасным помощником в путешествиях, сделает их более приятными и удобными.
Автодома для российских путешественников
В отличие от США и Европы, в России такие передвижные «домики» до недавнего времени не пользовались большой популярностью. Отчасти это было обусловлено особенностями климата, отчасти – отсутствием инфраструктуры и не самым высоким качеством дорог. Однако, в последние годы в разных регионах стали создаваться кемпинги, преимущественно, на территориях, пользующихся популярностью у автотуристов, состояние дорожного покрытия улучшилось, а дома-автомобили стали делать из более качественных материалов, позволяющих путешествовать и в холодное время года. К тому же, мобильный дом дает возможность путешествовать не только в пределах России – при наличии визы можно устроить себе евротур или отправиться покорять Азию.
Если вы давно собирались присоединиться к счастливым обладателям автодомов на колесах в Москве, самое время это сделать! Наша компания предлагает самые разнообразные варианты и модели, среди которых каждый будущий путешественник сможет выбрать подходящее дорожное жилище. У нас вы можете приобрести новый автодом (Москва), а также б/у варианты и сделать выбор, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей. Что это будет – дача на колесах для отдыха в приморском кемпинге или полуинтегрированный вариант, на котором вы проедете тысячи километров – решать только вам. С нами не придется выбирать между домом и путешествиями – дом легко можно будет взять с собой!
Прицеп «Мини»
Самый доступный дом — это прицеп, как, например, модель «Мини», которой торгует компания «Велес». Стоит он от 215 тысяч рублей и за дополнительные деньги может оснащаться душем, кухней, отопителем и многими другими опциями. Также в модельном ряду есть прицепы-кемперы повместительнее и подороже: «Альпик» и «Велес» по цене от 249 тысяч рублей, а также «Свобода» и «Русич» от 325 тысяч и 399 тысяч соответственно.
Главное преимущество всех перечисленных кемперов, да и вообще любых кемперов, в том, что они позволяют с комфортом отдыхать в любом понравившемся месте и не быть привязанным к гостиницам, четко следуя уже скучным наезженным маршрутам.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
